Автобусът е закупен от Германия през 2016 г. на 220 000 километра. Оттогава маслото е сменяно на всеки 10 000 километра, а обслужването е правено на всеки 20 000 километра. Сервизната книжка е налична. Турбината е сменяна преди 10 000 километра. Досега е функционален и добре поддържан. Всички километри са изминати от частния собственик, а не от шофьори.