Колата е швейцарка (аз съм трети собственик/втори в България), без ръжди и гнило ! Описвам какво/кога е правено като ремонти/обслужвания, с цел да разберете, че добрата цялостна кондиция се дължи на своевременна поддръжка, а не на късмет и молитви !

**146000км:
- масло двигател/маслен/въздушен/купе филтри.
- свещи - 4бр. Denso Iridium.
- предни тампони стаб. щанга - х2.
- задни тампони стаб. щанга - х2.
- предни спирачни апарати (чисто нови) - х2.
- задни спирачни апарати (чисто нови) - х2.
- спирачна течност.
- предни накладки.
- задни накладки.
- горивна помпа + горивен филтър.
**150000км:
- ангренажен ремък, ролки и обтегач.
- ремък на балансиращ вал.
- водна помпа.
- пистов ремък + паразитна ролка.
- обтяжна ролка на пистов ремък.
- предни амортисьори - Sachs x2.
- задни амортисьори - Sachs x2.
- предни тампони макферсон - х2.
- задни тампони макферсон - х2.
- задни пружини - х2.
- масло преден диференциал.
- масло среден диф. /кутия.
- масло заден диференциал.
- масло раздатка.
- предни биалетки - х2.
- задни биалетки - х2.
- предни външни кормилни накрайници - х2.
- предни вътрешни кормилни накрайници - х2.
- предни носачи (цели) - х2.
- серво помпа + маслото.
**151800км:
- воден радиатор - NRF.
- капачка радиатор - Gates RC133.
- антифриз (Mullerol G11) + йонизирана вода.
- цял сет от LED крушки (купе, фарове, стопове, мигачи).
- предни чистачки + задно рамо с чистачка.
- амортисьори багажник.
- ветробрани за външен монтаж.
- стелка тип леген за багажника.
- гумени стелки за купето (за модела).
**152300км:
- масло двигател - Meguin 5W40
- маслен/въздушен/купе филтри.
- премахнати катализатори (2бр. ).
- монтирано крайно гърне Remus от Toyota GT86 - перфектно преправено с уникален звук.
- направен 3D реглаж преден/заден мост.
- чисто нови зимни гуми Sailun 215/55/17 с ДОТ 2026г, монтирани на 07. 11. 2026г.
Гражданска отговорност, ГТП и Годишна винетка до: 25. 06. 2027г. Забавна кола с легендарния 4G63T в перфектно здраве без разход на масло (0, 600мл. до 0, 800мл. за 8000км когато се и сменя), абсолютно изправна и готова за сезона или казано накратко - купувате си по-безпроблемното Subaru Forester (казвам го като човек притежавал 10 Субарута и всичките турбо) ! Огледи са възможни след предварителна уговорка, като мога да съдействам за нотариус с възможно най-ниската оценка и цена за прехвърлянето - 50 евро. Автомобилите са ми хоби/страст, не целя печалба и не ми е това професията/препитанието ! Винаги съм гледал да имам по някоя друга хоби кола през годините до 10к евро (с ремонти и реставрации) ! Като фен на автомобилите съм пристрастен към марки/модели, но от почти всяка марка има модел който ми допада и бих карал, като в този ред на мисли съм отворен към смислени/реалистични предложения за бартер. В момента съм на вълна нисък/към среден клас подготвена джипка за зимата/разходки и забавление, но да може да се кара и по асфалт.