Продавам моя Toyota 4Runner SR5, февруари 2023 г. Колата е при мен от Април/Май 2024 г. , в момента е на 24 331 км. 4Runner-а го взех за удоволствие и семейни пътувания. За малко над 2 години съм минал с него около 16 000 км.
Колата е закупена от търг в Хонолулу, Хавай, на около 5000 мили (8047 км), в Run & Drive състояние и не е била със Salvage title.
Историята ѝ я описвам директно, за да няма скрити неща. Преди търга е била изкарана офроуд и е легнала на едната си страна върху камък. От това са пострадали шофьорската врата, пластмасовият праг и малък пластмасов детайл под калника. Няма реален пътен удар или тежка катастрофа. В България трите детайла са сменени с чисто нови, боядисани и монтирани общо около 4000 лв. с труда.
При товаренето на търга с челния товарач са ударили и задния ляв амортисьор, който след пристигането смених с нов. От същото товарене има и няколко дребни охлузвания по предната броня. Не съм ги прикривал. Акумулаторът също беше подут и паднал след транспорта и беше сменен с чисто нов.
Имам документи и цени за сменените части, както и историята/снимките от търга.
Откакто е при мен, автомобилът не е каран офроуд. Използван е основно за няколко дълги семейни пътувания в чужбина. Салонът е практически като нов, без съществени забележки.
Маслото е сменено на 21 094 км преди около 3200 км. Гумите са в отлично състояние и са ротирани на всеки ~5000 км, последно преди около 100 км. Стъклата са затъмнени.
Има и трета червена регистрационна табела за стойка за велосипеди, издадена през 2025 г. Тогава е подменен и оригиналният талон от 2024 г.
Към автомобила подарявам и металната багажна система от снимките рафт за багажника + странични панели за закрепване на допълнителен товар. Не съм я монтирал, защото возим кучето отзад и ще трябва постоянно да я свалям. Има и модул за Безжичен карплей, който работи неразличимо от жична връзка.
Цена: 39 000
За ориентир откъде идва цената автомобилът е купен за около $26 000 с тръжните такси, транспортът Хавай Ротердам беше ~$6000, още 1200 Ротердам Варна, отделно мито, ДДС, регистрация и около 4000 лв. за новите детайли, боята и труда.
Не я продавам заради проблем. Просто при начина, по който я използвам, по-голямата част от времето стои в двора и няма особен смисъл да се съсипва от стоене. Предпочитам да отиде при човек, който ще му се радва и кара повече от мен.
Имам и клипове на колата отдолу както и двигателен отсег. Тях мога да ти пратя по вайбър/телеграм/уатсап.