Пикапът е работен (но и хоби) и е изключително добре поддържан. Купих го от Германия. Двама предишни собственици - 10г. един собственик в Канада, 10г. един собственик в Германия. Използвам го за теглене на мотори и като цяло за резервна/работна кола. Има пребоядисвани детайли от предишните собственици и лакът е с различно избледняване, но не е дразнещо. В последните 5к км са извършени следните дейности:
- 6 нови дюзи Бош
- нов соленоид на горивната помпа
- нов клапан за свръх налягане в горивната рейка
- нова помпа в резервоара
- лед фарове AlphaRex
- лед халогени AlphaRex
- нови лед маркери на тавана
- нови стопове (с лампи, не лед)
- нова тапицерия и предни седалки, вкл нов дунапрен.
- сменени всички говорители, добавен субуфер, усилвател и мултимедия с CarPlay - всичко Alpine
- рециклирани спирачки, подменени маркучи, където се е налагало
- колата беше с четири нови диска с накладки като я взех
- твърдо покривало на коша
- греди на коша
- допълнителна преграда за транспорт с отворен заден капак (още е в кашона)
- полирани стъкла и боя, нанесено среден клас керамично покритие.
- отдолу е обработена от човек, който знае какво прави, до метал, изкърпени два прага, антикорозионно покритие, боя и вакса, вкл. всички кухини.
- стелки и калобрани Husky
- капаци за диференциалите - отливки (още са в кашоните)
- без интервенции и преправяния по всмукателната и изпускателната система, наличен катализатор, работи чисто, без пушеци и миризми, минава ГТП без никакви проблеми, окачването е стандартно, без лифт и доработки.
Пикапът не се продава от нужда, а с идея за покупка на същия, но пето поколение и ето защо бартер може да се обсъжда само за РАМ след 2019г.