Допълнителна информация
Продавам Jeep Grand Cherokee 4, 7 V8, Quadra-Drive, ляв волан, първа регистрация 1/01/2002 г, на около 237 500 км.
Колата е подготвяна за офроуд и е със сериозно оборудване:
* Quadra-Drive
* Dobinsons окачване
* Силова предна броня
* Силова задна броня
* Багажник на покрива
* Лебедка 13 000 lb със синтетично въже, дистанционно управление и възможност за ръчен контрол
* Уширители на калниците
* Офроуд гуми BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 и джанти, с добър грайфер и следи от употреба + допълнителна пета, неизползвана гума
* Сменени фарове и стопове с доста по-модерна и агресивна визия
* Висококачествен шнорхел с метална JEEP решетка (която така и не остана време да монтирам)
* Голяма газова бутилка на мястото на резервната гума
* Газовата уредба е вписана в талона
* Тягов акумулатор, купен преди около година и все още в гаранция
* Ключ за прекъсване на захранването
* Сменена клапа на климатика с алуминиева
* Допълнително предно и задно осветление - като се пусне горният LED bar, буквално става ден в гората
* Изцяло претапициран таван с висококачествена алкантара
* MagnaFlow. . . такъв красив звук вади, че два дни усмивката ми не слиза от лицето като го запаля
* Android Auto мултимедия
* Камера за заден ход
* Допълнителен +5 см лифт с подложки. Джипът стана малко труден за качване и слизане на децата, но пък стойката му. . .
* Полиуретанови тампони, ревизирани кардани, лястовица и всичко друго възможно по окачването, направено миналото лято за над 4000 лв. (дано жена ми не види тази обява). Джипът вози ИЗКЛЮЧИТЕЛНО добре.
Техническите ми познания за колата приключват дотук. Надявам се от снимките хората, които разбират повече от мен, да могат да се ориентират какво още е правено по нея.
Купих джипа в началото на 2024 г. Около година го карахме редовно с децата, включително извън пътя. След това практически спрях да го използвам заради липса на време.
Никога не ни е оставял в гората и като цяло се оказа изключително надежден. Последно беше стоял около 6 месеца без палене и запали буквално веднага.
Основно е обслужван в Dido Racing Workshop във Варна. По автомобила не съм пестил средства и когато е имало нещо за ремонт, е правено.
В момента се чува лек шум отпред при завиване с подадена газ. Не съм го диагностицирал, тъй като вече практически не използвам автомобила. Предният мост е сменен, а с колата давам и почти нов комплект предни полуоски на под 100 км.
Давам също:
* Оригиналните стопове
* Допълнителни предни спирачни апарати
* Почти нови предни полуоски (на под 100км)
* Металната JEEP решетка за шнорхела
* Подарък и крика от тавана
* Няколко допълнителни въжета
Колата в момента е за стандартно обслужване.
Важно: има следи от нормална употреба и офроуд. Не е Jeep, с който е ходено само до Лидъл. 😉
Документите са изрядни, газовата уредба е вписана в талона.
Продавам го единствено защото вече нямам време да го карам и децата поотраснаха и не искат на разходки с мен. Жал ми е да гледам всеки ден как такъв красавец просто си седи кротко паркиран. Изглежда някак тъжен и няма търпение да влезе пак в гората.