Здравейте !
Най накрая решихме да се разделим с нашето семейно бижу : )
Джипа е закупено от баща ми ЧИСТО НОВ от Пловдивския панаир (2006г. )
Същият се пенсионира 1 година по рано и с двадесет и петте си заплати давани при пенсиониране и малко спестени пари успяхме да се сдобием с чисто нов джип който за онзи период бе мечта за мнозина : )
Автомобила от мига на пристигането в гаража ни до ден днешен е обгрижван като малко дете. Винаги , абсолютно винаги е поддържан без никакви компромиси по отношение цена/качество на консумативите.
Кията е оборудвана с един от най простите и здрави верижни двигатели произвеждани от Южнокорейският концерн с изключително евтина подръжка !
Двигателят НЕ пуши НЕ гори масло НЕ загрява.
КАРАТЕ ИСТИНСКИ 4х4 ДЖИП но ПОДДЪРЖАТЕ КОЛА.
Двигателят е много , много безшумен , икономичен и същевременно изключително пъргав преминавайки през Шипченският проход и този на Републиката основно на пета скорост. Към днешния ден двигателят е обслужен по изричното настояване на татко преди да бъде обявен джипа за продажба за да не петни офицерското си име говорейки че е недобросъвестен продавач на автомобила.
В края на Май месец 2026г. бяха подменени (Верижен ремък/Масла/Филтри/Кабели/Свещи/Бубина/Накладки/Фе он)
До следващото обслужване на заменяемите консумативи остават над 7 хил. км. а на веригата над 50 хиляди км. )
Кията е с 4 почти нови (четири платови) всесезонни гуми (DOT 10. 25) обути и балансирани в оригиналните лети джанти на марката. Джипа е и с нови дискове и накладки.
Скоростната кутия и съединителят са без абсолютно никакви забележки подменени с чисто нови в края на Септември 2024г.
(Съединителят работи чрез жило , стандартно за бензиновите двигатели като освен че е над 10 пъти по евтин от дизеловите демпферови съединители същият е и много по издръжлив на натоварване. )
Разхода на автомобила е отличен !
Извънградско без никакво преувеличение закотвя на 8 литра газ на 100 километра шофирайки със 110/130 км. в час.
В града е малко под 10 литра газ на 100 км. естествено шофирайки разумно без форсирания и прочие младежки глупости.
С две думи това не е спортна кола а истински джип и не може да очаквате да лети , но е много икономичен и същевременно пъргав и почти никога не е превишавал 120 км. в час поради факта че баща ми е малко плашлив шофьор : ) Ходовата част на Джипа е перфектна с отлични карета /кардан/раздатки/носачи / тампони / пружини/ амортисьори / возейки стегнато и меко.
Зимата дори и в дълбок сняг джипа е като танк преминавайки безпроблемно заснежените терени с дълбочина от 60/70 см. благодарение освен на 4 х 4 автоматичната система също и на разпределението на тежестта (55/45) към Предна/Задна ос както и на отличните всесезонни гуми с грайфер на 95 процента.
4 х 4 системата работи отлично както в автономен режим , (компютъра включва и задното предаване веднага след като превърти някое от предните две колела) ,
така и в ръчен чрез натискане на копчето
(4WD) включващо и задната ос / колела.
Автомобила винаги , абсолютно винаги пали от първият път без значение на външната моментна температура като абсолютно винаги запалва на бензин и след прехвърляне на 50 градуса температура на водата в радиатора автоматично обръща на газ.
КОЛАТА Е с ГАЗОВ ИНЖЕКЦИОН и УРЕДБА узаконена и ВПИСАНА В ТАЛОНА до 2034г.
ПО ДЖИПА / КУПЕТО НЯМА АБСОЛЮТНО НИКАКВИ РЪЖДИ както външно така и отдолу като лаковото покритие е перфектно.
Вътрешният екстериор е без никакви забележки като в салона никога не се е пушило.
Джипа е с LCD тъч скрийн (10 инчов Дисплей) с 23 позиции.
Климатроника работи отлично !
Автомобила е с ГОДИШНА ПЛАТЕНА ВИНЕТКА / ГОДИШЕН ПРЕГЛЕД / ЗАСТРАХОВКА до АПРИЛ МЕСЕЦ 2027г.
Кията е и с всички налични консумативи (чисто нова Резервна гума/Крик/Ключ/Аптечка/Пожарогасител/риза/Железен преден теглич ) НОВ акумулатор (2024г. ) и НАЛИЧЕН КАТАЛИЗАТОР.
И ако сме коректни към бъдещия купувач е редно да окажем и (недостатъците) на джипа , които са козметични и видими на снимките а именно много леко огъната малка част /отпред в дясно/ на тавана и на две места около 10/15 см. , /ляво , дясно/ по вратите причинено от юмрука и краката на злобен съсед въобразил си че само той може да спира пред жилищния блок.
/Автомобила не е удрян/
За отремонтирането на проблема с /обратен/ вакумен чук майстора ми поиска 100 евро и да съм оставил колата един , два дни , но такова време нямам и за това за тези недостатъци ще направиме отличен коментар на цената за да бъдат изправени / отремонтирани.
Всичко останало е перфектно !
Причината за продажбата на автомобила е освен напредналата възраст на баща ми (77 г. ) също и факта че от края на миналата 2025г. се сдобихме с почти чисто нов джип (2022г. ) естествено от същата марка и модел и сравнявайки двата модела без да преувеличавам ще споделя че в много отношения сред които Евтина подръжка , Икономичност и Проходимост този модел е в пъти по надежден от новите си събратя сглобявани в над 10 държави : )
Ако желаете може да проверите Джипа във всеки един сервиз по ваш избор.
ОТЛИЧЕН КОМЕНТАР НА ЦЕНАТА НА МЯСТО.
С две думи това е много икономичен , надежден и проходим джип на цената на два нови телефона : ) който ако закупите просто се КАЧВАТЕ И ТРЪГВАТЕ без да се налага да правите каквито и да е последващи ремонти / разходи по / за него.
Мислим че това е по важната информация свързана с джипа , но ако имате и други въпроси звънете по всяко време на деня : )
Лек ден !