Двигателя е на 38000 км. след основен ремонт, извършен с оригинални корейски части. Сменени са и веригата и маслената помпа. Маслената помпа е за двигател 2000 кубика, тъй като е по-надеждна от оригиналната. Всички монтирани части са нови, оригинални, корейски. След ремонта маслото е сменяно на всеки 5000 км. Монтиран е електронен авансатор за газовата уредба, който подобрява изгарянето и удължава живота на клапаните. Има две бутилки за газ с общ обем 90 литра. Разхода е около 15 на сто в града, извънградско пада и до 11. Маслото на скоростите е сменяно два пъти частично с оригинално Киа. Има още 9 бутилки. Има и напречни греди за покрива.