Повдигната кадърно.
Фланци 38мм.
Събират се гуми 225х75х16 без да опира никъде.
Газов инжекцион. Бутилката е на мястото на оригиналния резервоар и има малък резервоар 18 литра от неръждаема стомана с всички компоненти, които са били на оригиналния. Газта е вписана в талона.
Нов катализатор, сложен преди 2 години.
Антикорозионна обработка, правена във " Forest Tuning" преди година. Навсякъде където е имало ръжди по купето са оправени. Сменени са праговете.
Съвсем наскоро сменен съединител, ангренажен комплект, водна помпа, биелни лагери, семеринги, гарнитури, масло, филтри, антифриз, свещи.
Ако тръгна да изреждам всичко, което е сменено със сигурност ще забравя нещо. Затова пиша само по-сериозните ремонти и подобрения.
Салонът е чист.
Климатикът работи.
Забележки - лака се лющи, задната броня е пукната на няколко места.
4х4 и бавните работят перфектно, но не може да се превключва в движение, трябва от спряло положение.
Теглич, вписан в талона, наличен е и даже е изчистен с пясъкоструй и е боядисан с кобра. На снимките го няма, но си върви с колата.
Напречните греди, които са на снимките НЕ се продават.
НЕ ме интересуват бартери.