Повдигната кадърно.
Фланци 38мм.
Събират се гуми 225х75х16 без да опира никъде.
Газов инжекцион. Бутилката е на мястото на оригиналния резервоар и има малък резервоар 18 литра от неръждаема стомана с всички компоненти, които са били на оригиналния. Газта е вписана в талона.
Нов катализатор, сложен преди 2 години.
Антикорозионна обработка, правена във " Forest Tuning" преди година. Навсякъде където е имало ръжди по купето са оправени, но като цяло бяха дребни неща, не е имало сериозно кърпене. Сменени са праговете - само долната част, нагоре са си здрави оригиналните.
Съвсем наскоро е сменен съединителя и е направена пълна ревизия на двигателя - сменен ангренажен комплект, водна помпа, биелни лагери, семеринги, гарнитури, масло, филтри, антифриз, свещи, нов акумулатор.
Ако тръгна да изреждам всичко, което е сменено със сигурност ще забравя нещо. Затова пиша само по-сериозните ремонти и подобрения.
Салонът е чист.
Климатикът работи.
Забележки - лака се лющи, задната броня е пукната на няколко места.
4х4 и бавните работят перфектно, но не може да се превключва в движение, трябва от спряло положение.
Теглич, вписан в талона, наличен е и даже е изчистен с пясъкоструй и е боядисан с раптор. На снимките го няма, но си върви с колата.
Имам я от 10 години и не съм я карал офроуд. Колата е поддържана и стегната. Няма тропане и хлопане. Няма належащи ремонти. Ползвам я всеки ден, но напоследък пътувам по-често и имам нужда от по-комфортна и по-съвременна кола.
Винетка до Юли 2027
Технически преглед до Юли 2027
ГО до Октомври 2026
Напречните греди, които са на снимките НЕ се продават.
НЕ ме интересуват бартери.