Автомобила е педантично обслужван, на реални километри, внесен 2022 год. на 103 00км , като има почти всички екстри за модела. Платени до 2027 гражданска , данък, преглед , каско.
Сменени : Масло Реванол 5в40 и маслен филтър , сменен PCV клапан ОЕМ, сменена водна помпа ОЕМ, оправен теч във В-то, сменено цялото ремъчно задвижване с ролки на суперчарджър-а и алтернатора, сменена демпферна шайба, сменени 2 броя тампони на двигателя, сменено масло в скоростната кутия/ 8 ZF / на 120к км , сменено масло в диференциала и раздатката, сменени гарнитури на клапаните, сменени 6 броя свещи. Сменени са още чисто нови задни дискове и накладки, сменени горни и долни тампони на носачите, сменени 4-те пружини с Eibach Pro kit , като джипа е 30мм по-нисък и е подобрено поведението в завой.
Силов тунинг: Поставен Air Intake 034 Motorsport 700 евро / пази се оригиналната филтърна кутия /, поставен къстъм по-голям охладител на Суперчарджъра 600 евро , поставена по-малка и лека ролка на компресора 57мм и ОЕМ ремък 300 евро, сменено масло в Суперчарджъра с ОЕМ, като автомобила е около 460-70 коня - софтуер 034 Motorsport /900 евро/. Голяма част от нещата са направени при Петър Поломски / Audiworld. eu /. Кара само на 100 октана бензин. / пазят се оригиналните пружини /. Извадени са катализаторите и премахнати питите / проблем, тъй като се запушват и чупят мотора/ , като същите са правени в driftcrime и е поставена преходна тръба и вата за да няма дрон и да дрънчи , а генерацията е стокова с клапи , като е поставен Х-паип.
Автомобила е с 4 броя чисто нови гуми 255/40/21 с дот 2025г. на оригиналните джанти 21 инча .
По-важни екстри са би-ксенонови фарове, подгрев, надуване, памет на седалки, рязан волан, карбонови елементи, преден и заден парктроник, камера за задно виждане, безключово палене, сензори за мъртва точка, двузонов климатроник, елетромагнитно окачване, панорама, ел. багажник, автопилот, блутут за разговори и пускане на музика през телефона, Bang & Olufsen музика със субуфер в багажника и т. н.