Автомобилът е в Много добро техническо състояние!
Двигателят, Скоростната кутия и ходовата част са в отлично състояние!
Обслужван е редовно от мен, като маслото е сменяно всяка година, средно на всеки 6000 до 7000 км.
Закупена е от 1-ви собственик от Германия през 2016 година. До момента е карана единствено и само от мен в България като през годините са извършени следните ремонти /налични са документи/:
-още през 2016 г - EGR клапан- Чисто нов!
-през 2023 г. комплект ангренажен ремък SKF, пистов ремък и водна с помпа SKF /цена 450 лв. / усилени за до 90, 000 км пробег/
-през 2024 г. Комплект съединтел със двумасов маховик /цена над 1800 лв. /.
-през 2025 - Нови подгряващи свещи SWAG и дроселова клапа.
Моторът е много надежден. Нивото на маслото не помръдва повече от 1-2 мм между смените. Работи много равномерно и при редовна поддръжка очаквам да измине без съществени ремонти още много хиляди километри.
Скоростната кутия е отлична със сменнени наскоро масло както на кутията, така и на раздатката и на диференциалите.
Системата 4x4 работи добре. Има между-мостов блокаж, авт. режим, както и пълно изключване, което пести гориво и предотвратява износването на кардана и гумите!
DPF-филтъра се регенерира сам без проблеми на всеки 700 - 800 км. наличeн Eolis за още поне 100000 км.
ДОТ-та на гумите е 20 и 21. Предните са Kleber всесезонни, а задните BRIDGESTONE, висок клас зимни.
Оригиналните 18" джантите са смени от мен с 16" и са монтирани гуми с по голям балон за максимално добър OFF-ROAD!
Климатикът работи отлично. Задната камера, Парктроника и Мултимедията работят отлично. Навигацията е с актуална към 2020г. карта на Европа и България. Хард дискът е разкодиран и може да се актуализира лесно както картата, така и можете да записвате тонове музика!
Купето има множество забележки както отвън така и отвътре, но всички те са примливи и автобилът е напълно готов за шофиране без да се пипа нищо!
Цената е малко над средната за този модел/година, но ако само отчетете сменения наскоро съединител с маховика, двата ремъка и водната помпа, за което са налични и документи - цената си е направо ниска!
Има действащи ГО и Винетка!
Мога да съдействам за тест-драйв по всяко време, тест в сервиз по ваш избор и каквото още пожелаете. . .
За който не е запознат - Пежо 4007 е всъщност Mitsubishi Outlander II Произведен е в Япония!
Това е отличен и много надежден високо проходим автомобил за Лов, Риболов, Ски и товаро-разтована дейниост на полето, Вилата и др. трудно достъпни места.