Колата е с много добър външен вид, от топъл щат е, на около 200к мили или 320000 км, което не е проблем за 2UZ-FE двигателя. Продава я дилър на Тойота за щата. Предните седалки имат износване и замърсяване, както и панелите на вратите - била е ежедневна семейна. Кожата се подменя лесно, а и както знаем на тези Лексуси/Тойоти това е често срещано.
Стаднартно тези коли са оборудвани с ел седалки с памет и подгрев и ел. волан!
Има снимка отдолу на шасисто на огледало, от където е видима корозия. Тя е основно по предпазни панели, генерация и диферинциал и е повърхностна. Шасито почни няма ръжда и където има е повърхностна.
Колата е с доказан произход, гарантиран от преставителството на Лексус/Тойота за щата.
Цвят лилава перла! Не е металик.
Екстрите, които не съм описал са AHC AVS - хидравлично регулируемо и адаптивно окачване.
А-Track - най - добрата система за оффроад в света, работеща безотказно при тези джипове.
Има трети ред седалки сгъваеми настрани в багажника и 3 зонов климатроник, като задната зона контролира и 3тия ред.
Ляти джанти с видимо добри летни гуми с дълбок грайфер.