Продаваме личния си автомобил. Втори собственик сме. Гаражна кола. Пълна сервизна история с всички документи. Компютърът на колата и навигационната система актуализирани до последната версия на софтуера през октомври 2024 г. Перфектно състояние на двигателя и автоматичната 8-степенна скоростна кутия ZF8 (Маслото и филтърът са сменени на 112 000 км). Много добро състояние на екстериора и интериора на автомобила. Досега колата е карана само в Германия и Нидерландия. Колата се продава с 2 комплекта гуми и джанти, както е показано на снимките. Цената на колата може да се договори по разумен начин. Последното обслужване в сервизен център на BMW с двигателно масло, филтри, спирачна течност, охлаждаща течност, диагностика на автомобила и пълна проверка са извършени на 21. 07. 2025 г. TUV сертификатът на автомобила е валиден до септември 2026 г. Разбира се, километражът е оригинален. Всичко е документирано в BMW и немския TUV. Документите са налични. Всеки може лесно да провери - каква е цената в Германия на същия автомобил без скрити дефекти. Транспортните разходи до България са приблизително 1000 Eвро и са включени в продажната цена. Колата може да бъде проверена в оторизиран дилър на BMW във Варна или във всеки сервиз във Варна по ваше усмотрение. Окачването е много добро, без тракане. Долната част на колата изглежда почти като нова. Ръждата е нещо, което не се е появявало по тази кола. Всеки път, по време на честото миене на колата, долната част на колата се измива и подсушава. Боята има няколко леки драскотини, в крайна сметка е употребявана кола. Колата се движи лесно, без двигателят да страда от високо натоварване при всяка скорост до 240 км/ч. Електронният ограничител на скоростта се включва след тази скорост. Шофирането е лесно, отзивчиво и релаксиращо (седалките са наистина удобни), с достатъчно мощност при всяка скорост - прецизно шофиране на BMW мощен автомобил. При 200 км/ч оборотите на двигателя са приблизително 2850 оборота, много под червената линия от 5500 оборота. Звукът на 6-цилиндровия дизел е наистина задоволителен, без тракане и груби шумове. Реалният среден разход на гориво е 8, 1 л/100 км. Който иска, може лесно да надгради мощността на двигателя чрез препрограмиране до 326 к. с. , но за нас фабричните настройки на 258 к. с. са напълно достатъчни. Необходимост от предстояща поддръжка и ремонти = 0. Цената е за автомобила в България, но нерегистриран с български номер. Поздрави.