Внос от Германия 2022 година. На 202000 км. направен основен ремонт на мотора (сменени: разпределителен изпускателен вал, клапани, кобилици, основни и биелни лагери, повдигачи и други) на около 200000-250000км ремонта е задължителен за този мотор на Мазда. Премахнат е дпф филтъра - при ГТП стойностите на вредни емисии е в пъти под нормата. Колата се подържа без компромиси, няма ръжда зимни и летни нови гуми. Бартер за сдващия модел Мазда СХ5, Тойота Рав4 след 2018 или Тойота ЛендКрузер 150 с доплащане от мен.