Замислен, разработен и създаден в Калифорния, САЩ, от бивш екип инженери на Tesla, които не са били съгласни с ниското качество и компромисите на Илон Мъск. Автомобил за хора, които ценят иновациите и истинското удоволствие от шофирането.
Екстериор дизайн, който няма как да бъде сбъркан с друг. Пропорциите говорят сами за себе си. Двуцветната каросерия, ниската линия на прозорците и широкият, просторен силует веднага подсказват, че това не е обикновен автомобил. Опционалните 21-инчови джанти с различна ширина отпред и отзад допълнително подчертават впечатляващата му визия.
Интериор истинско произведение на автомобилното изкуство. Четиризонов климатроник, опционална бяла кожа Ceramic на задните седалки и перфорирана сива кожа отпред, с подгряване и вентилация на седалките. Огромният опционален панорамен стъклен покрив създава допълнително усещане за простор и светлина.
Специално внимание заслужава централният екран, който може да се прибира и скрива, създавайки атмосфера на лукс и непреходна елегантност.
Автоматично прибиране на вратите (Soft Close), електрически щори на вратите и задното стъкло, 360 камери и 3D изглед на автомобила, както и десетки системи за безопасност и асистенция на водача.
Задвижване и динамика
Двойното предаване (AWD) позволява пълноценно използване на всичките 620 к. с. върху всякаква пътна настилка.
Ускорение от 0 до 100 км/ч за 3, 4 секунди (според американски измервания 3, 2 секунди). За сравнение, стандартният Lamborghini Urus ускорява до 100 км/ч за 3, 6 секунди.
Пробег и зареждане
Пробегът е напълно достатъчен за дълги пътувания: около 440 км с едно зареждане, като в батерията остават още 20%.
Най-комфортно е да се пътува на отсечки от 300 350 км. Спиране за 20 минути (тоалетна, кафе и зареждане) позволява да се добавят още около 300 км пробег.
На добра зарядна станция с мощност 200 кВт автомобилът може да добавя приблизително 23 км пробег за минута и отново сте готови за път.