Здравейте на всички. Първо, снимките на колата ми са оригинални и изглежда точно както е на снимката. Всъщност, на живо изглежда дори по-добре, отколкото на снимките. Колата е в отлично състояние.
Тази кола е мое лично превозно средство от 3 години, използвана е само през уикендите. Боята и всичко останало е оригинално. Няма сменени части, никакви повреди и никакви модификации. Всичко е ремонтирано в оригиналния сервизен център. Ремонтирана и обслужвана е в сервиз на Lotus. Аз съм третият собственик на колата и докато колата беше в България, беше непрекъснато обслужвана в специализирани сервизи в Атина. Само сериозни купувачи могат да задават въпроси чрез WhatsApp или Viber. Нямаме време за безсмислени разговори. Благодаря. Колата е съхранявана в гараж и е специално превозно средство; не се приемат замени. В момента колата е във Варна и изглежда дори по-добре и впечатляващо, отколкото на снимките.
Двигател и производителност (версии Sport 350 / Sport 380)
Двигател: 3, 5 литра, 24 клапана, DOHC, V6 VVT-i (с компресор/нагнетател - двигател 2GR-FE, произведен от Toyota)
Мощност на двигателя:
Sport 350: 350 к. с. (258 kW / ~345-350 к. с. )
Sport 350: 400 Nm @ 4500 dev/dk
Размери и спецификации
Собствено тегло: 1110 кг 1125 кг в зависимост от версията и модела
Дължина: ~4084 мм
Ширина: ~1802 мм
Височина: ~1129 мм
Разход на гориво (среден): 10, 1 10, 4 л / 100 км
Акценти на шофирането и оборудването
Окачване: Независимо предно и задно окачване с двойни носачи, високоефективни амортисьори Bilstein и пружини Eibach
Спирачки: Червени 4-бутални апарати AP-Racing и вентилирани дискове
Електронни системи: Електронно заключване на диференциала Bosch (EDL) и Lotus Dynamic Performance Management (Lotus DPM)
Като последна опция би се обмислила размяна с Ferrari.