Допълнителна информация
Продавам Audi A6 Avant 3. 0 TDI Quattro S-line Keyless 233 к. с 2 комплекта джанти. Произведена през 2007г.
Автомобилът е в отлично техническо и визуално състояние, поддържан с внимание и без компромиси. Като част от сменените неща в периода през която е била при мене са:
- Дискове и накладки(преди 6000км. )
- Термостат
- 4бр. въздушни възглавници
- Нов компресор
- Сменени масла на скоросната кутия(преди 20000км. )
- Сменени масла на раздатка и диференциал(преди 20000км. )
Автомобила разполага с доста голям набор от екстри като някой от тях са:
- Bi Xenon-ви фарове с Adaptive Light(завиващи фарове)
- Сензор за дъжд и светлина
- Автоматично затъмняващи се огледала(вътрешно и странични огледала с функция против заслепяване)
- Quattro задвижване
- Adaptive Air Suspension(въздушно окачване с възможност за избор на режими)
- AMI (Audi Music Interface)
- BOSE озвучаване
- TV Тунер & CD/DVD Changer(аналогов/цифров TV приемник и чейнджър за 6 диска)
- Bluetooth за разговори по телефона
- Електрически салон с лyмбална опора и отопление на предните седалки
- Двузонов климатроник
- Шибедах
- Амбиентно осветление
- Щори на задните врати и багажника
- Advanced Key(Keyless Go / Access): безклучов достъп и заключване също така и палене и гасене на автомобила
- Заден и преден парктроник + камера за задно виждане с визоализация на медията
- Електрически багажник
- S-Line Външен пакет
Автомобила според мен е поръчков поради тези рядко срещащи екстри:
- Сервозатваряне на вратите (Soft-Close / Вакуум): на четирите врати
- Акустични двойни стъкла (Double Glazing / Acoustic Glass)
- ACC (Adaptive Cruise Control) с радар: темпомат + дистроник
- Атермично предмо стъкло
- Електрическо реголиране на волана с опция Easy Entry/Easy Exit
Колата си е с оригиналния сервизен комплект(включващ крик, кука, ключ за болтове и отвертка), също така колата идва и с резервна гума. Към това също така има и оригинална аптечка.
В периода през която е била при мене не съм сменял вериги, не знам за преди, но от веригите не се чува нищо. Винаги съм сменял маслата на двигателя в период от 8000км до 10000км. Колата се кара смесено предимно извън града(до село). Сменил съм маслата ма скоросната кутия, раздатки и диференциал като я взех и преди 20 000км също и маслата на двигателя ги смених миналия месец. Колата също има и лека софтуерна доработка изработена от " Автосервиз Ифидик" Варна.
Колата разполага с CarPlay модул на Mr12Volt закупен от сайта на Mr12Volt. Модула е инсталиран така че да не пречи на оригиналните функционалности на медията. Не съм инсталирал микрофона към модула, защото не ми харесва как седи в колата.
Колата си ми беше мечта и затова си я гледам без компромис, но за жалост вече имам нова мечтана кола и за тази нямам време и финанси вече.