При Mercedes-Benz C200 Купе (моделна година 2020) технологията мек хибрид (Mild Hybrid), брандирана от Mercedes като EQ Boost, означава, че автомобилът комбинира конвенционален бензинов двигател с малък електрически мотор и 48-волтова електрическа система. Най-важното, което трябва да знаете: Колата не може да се движи изцяло и само на ток. Електрическият мотор служи единствено като помощник на бензиновия двигател. Ето как работи тази система на практика: 1. Какво има под капака? Основен двигател: 1. 5-литров, 4-цилиндров турбо бензин с мощност 184 к. с. и 280 Nm въртящ момент. EQ Boost система: Интегриран стартер-генератор (ISG) и малка литиево-йонна батерия. При ускорение (напр. при изпреварване) този електромотор временно добавя още 14 к. с. (10 kW) и до 160 Nm въртящ момент. 2. Какви са основните функции на системата? Елиминиране на турбо дупката (Turbo Lag): Когато натиснете педала на газта, електромоторът реагира мигновено (за части от секундата) и задвижва колата, докато голямото механично турбо успее да нагнети въздух. Това прави ускорението изключително плавно и линейно. Режим " Sailing" (Реене / Движение по инерция): Когато карате по магистрала или равен път и пуснете газта (в режим Eco или Comfort), бензиновият двигател може да се изключи напълно в движение. Всички системи (климатик, серво на волана и спирачките) продължават да работят благодарение на 48V батерия, което пести сериозно количество гориво. При докосване на газта, двигателят се стартира обратно за милисекунди без абсолютно никакви вибрации. По-добра Старт-Стоп система: Паленето на място е напълно безшумно и липсва досадното " изкашляне" на стартера, характерно за по-старите коли. Регенеративно спиране: Когато спирате или се движите по инерция, системата работи като генератор и превръща кинетичната енергия в електричество, като така сама зарежда 48-волтовата батерия (колата не се включва в контакта).