Колата разполага с богат набор от тунинг части, подготвих си я с идеята за зимни тренировки, но малко ми се промениха обстоятествата около мен и ми се налага да се разделя с нея. .. ..
към нея давам и една баничарка с части, като лайсни, прагове, челно стъкло, декоратини елементи от интериора и т. н и т. н
ще се опитам да опиша какво има в нея:

Двигател:
2. 0литров, Wiseco бутала, ZRP биели, ACL racing лагери, ATHENA гарнитури с рингове, портнати глави с 256 и лифт 10. 55mm CATCAMS разпределителни валове, твърди пружини Supertech, изпускателен колектор с равни рънъри, VF48 турбо, Turbosmart горивен регулатор. .. . всички периферия са нови като ангренаж, свещи, бобини, гарнитури, водна помпа, датчици, горивна помпа и т. н. и т. н.
със сигурност забравям дребни неща, но това са основните
Скоростна кутия 6 степенна от JDM Newage - къси предавки, преден шпер, заден шпер в R160 диф
Extreme екстра усилен органичен съединител - чисто нов
BC racing coilovers - регулируемо на височина и твърдост
Brembo спирачки от STI с нови T3 серия задни дискове и T2 предни
Бърза хидравлична рейка - чисто нова (1оборот до край)
Полиуританови тампони по цялата ходова част
Спортна седалка OMP HTE R 400 - с FIA хомологация
Спортни колани RRS за Hans с FIA хомологация
Джанти 18ки, гуми EXTREME R9A - нови
Колата НЕ е регистрирана, НО може да се регистрира по всяко време, просто за да мине КАТ трябва да се отдели ден-два за да се подменят, някои от нещата
не че е от значение, но колата по шаси си е турбо GC, родена е за английския пазар в зелен цвят, волана някога е обърнат от лявата страна, английския талон е наличен, произведена е 98г. пробег - на двигателя - тамън разработен, на всичко останало не се знае
за повече информация оставам на разположение