Автомобилът е Quattro, с рядко срещана комбинация от заводско оборудване:
Заводски S-Line пакет S-Line волан, черен таван и колонки, спортни S-Line седалки отпред и отзад, всички в перфектно състояние
Заводски S-Line лайсни
Заводско S-Line спортно окачване стегнато и стабилно, без излишно твърдо возене
Панорамен таван и шибедах, работещ безпроблемно
Двузонов автоматичен климатроник
Заводско затъмняване на всички прозорци + допълнително фолио на задните странични стъкла и задното стъкло
Подгрев на предните седалки
Заводска BOSE озвучителна система
BI-Xenon фарове с автоматично нивелиране и пръскалки
Автоматично затъмняващо се вътрешно огледало
6-степенна скоростна кутия
Сензор за дъжд
Електрически стъкла на четирите врати
Централно заключване с дистанционно управление
Задни седалки с отвор за превозване на дълги предмети
Щора на задното стъкло
Обслужване и сменени части:
Предни дискове и накладки + задни накладки сменени преди около 10 000 км
Компресор на климатичната система сменен миналото лято
Масло и всички филтри сменени преди около 1500 км
Ангренажен ремък остават приблизително 60 000 км до следващата смяна
Нов акумулатор закупен края на миналата година (замерен и още в гаранция)
Наскоро сменен датчик разпределителен вал (оригинален)
Заден десен лагер/главина сменен
Автомобилът е изряден документално. Всичко е платено данък, застраховка, винетка и др. Към момента на публикуване на обявата винетката е валидна още около 10 месеца. ГТП е валиден до Юни 2027 г. Автомобилът се кара почти всеки ден.
Моля имайте впредвид че цената на автомобила е съобразена според фабричното оборудване, екстри, Quattro системата и според цената на останалите публикувани автомобили от този модел, има нормални външни забележки и гледам да съм максимално прозрачен за да не си губим времето взаимно. Драскотина по предния капак и обелен лак по спойлера и други дребни драскотини. Интериора е на 99% перфектен. Няма странни шумове.
Автомобилът е в напълно заводски вид без чип тунинг, без премахване/изключване на EGR или катализатор (от 2006 фабрично са без DPF и разполагат с катализатор което спестява излишно главоболие и разходи при повече километри градско каране) и без други механични или софтуерни модификации.
Разумен коментар на цената е възможен след оглед.