Колата е с 3 дизел мотор М57, 184 к. с преди да е качен в купето е ревизиран цялостно с по голяма турбина 2260 по голям кулер и ГНП Р90 както и спирачки от 3 дизел, технически здрава, по талон се води 325 тдс, прехвърляне само за София