Най-восоко обурудване за модела - INVITE без шибидах
1ви собственик в България имам я от 2023 Април. Градско около 8 зависи как се кара , извън пада до 5, 5. Би-ксенон лупи. 6-степенна скоростна кутия. Фабричен буфер. Доста заглушена и изолирана от шум. По табло 288500 км нещата които са сменяни от както е при мен
247000
Пълно обслужване
254000
Шарнири
Биалетки х 2
255500
Детайлинг външен
Фарове детайлинг
257000
Накладки ръчна
Жило ръчна
Свещи
Гарнитура
Антифриз капачка
262750
Заден десен лагер
Метална предпазна/защитна пластина
+ пружини
Метална пластина + баланс на перка
263000
Задна броня ево и спойлер пребоядисани
Ролване задни калници
275000
Смяна на клапан на турбото + почистване на турбото
287000
Смяна на масла и маслен филтър + KN филтри
Нов акумулатор в гаранция още около година и половина
288000
Смяна на радиатор + нов антифриз
Смяна на задни носачи , тампони с лагери на предни амортисьори и преден десен амортисьор тарелка пружина.
Затъмнена цялостно задни на 95% предни и странични на 30% (няма проблем с полицаите). Стопове от VLAND. Карбонови капаци на огледалата. Работещ подгрев на седалките. Дава се с джантите от последните 2 снимки , летни 18ки оригинални за модела с мишелин пилот спорт 4 на 1500 км купувани 2025 и зимни 17ки да изтъркалят още 1 сезон. Махнат егр ръчно и механично , дпф и катализатор (изтурбушени но видимо има), не пуши отзад, мулти волана не му работят копчетата за усилване/намаляне като автопилота си му работят. Поръчкови гумени стелки ProLine. Претапециран волан. Пръскалки за измиване на фаровете които работят. Изкъртено копче за отваряне на багажника преди няколко дена. На всяко 3то зареждане е с хубавият дизел. Давам и оригиналната задна броня. Има нужда от фреон, защото не ползвам климатика лятото. Има си козметични забележки за близо 20 годишна. Трябва ми по-голям автомобил просто. Огледи по всяко време с предварителна уговорка , цената се коментира след оглед. Минат преглед , гражданска , данък платен до другата година.