История, произход и поддръжка: Закупих автомобила преди точно 10 години в Германия на реални 93000 км, със сервизна книжка. Колата има напълно прозрачна история:
Първи собственик: Ентусиаст от Берлин, направил пълна антикорозионна защита отдолу, благодарение на което купето няма проблеми с ръжда!
Втори собственици: Възрастно берлинско семейство, ползвали я за кратко преди да я върнат в реномиран автосалон, защото не са я счели за подходяща за семейна кола.
При мен (трети собственик): Закупена от автосалона (единствена такава бройка в радиус от 200 км в Mobile. de), който я е изкупил от вторите собственици. Шофирана и поддържана грижливо 8-9 години в Германия и от година и половина в България като ежедневен автомобил.
Документи, преглед и прехвърляне (Без излишни разходи! ): Автомобилът е с редовни немски номера, което носи огромно предимство за купувача:
Без нотариус: Сделката се извършва с двуезичен договор за покупко-продажба (Kaufvertrag), което ви спестява нотариални такси.
Лесна регистрация: Вземате колата, договора, двата ключа, големия и малкия талон (Fahrzeugbrief / Fahrzeugschein) и регистрирате директно в КАТ на ваше име. КАТ служебно връща табелите към Германия.
Валиден TÜ V: Автомобилът е с преминат немски технически преглед (TÜ V) от март 2026 г. , валиден до март 2028 г. , валидна немска застраховка и номера. След подписване на договор за продажба, ще я отпиша от немските власти.
Двигател, Газова уредба и Сервизиране:
Висок клас газова уредба BRC: Монтирана в специализиран сервиз в Полша и профилактирана там всяка година. Системата е с хибридно впръскване (~10% бензин / ~90% LPG) с пълна сервизна документация. Дискретно скрито зареждане до бензиновата капачка с включени накрайници за Източна и Западна Европа. Филтрите на газовата уредба са прясно сменени.
Редовен реглаж на клапани: Извършван лично от мен всяка година с прецизни пластини по стриктни заводски спецификации (съответно входящи клапани 0. 28 и изходящи 0. 32) критично важно и спазено правило за перфектната работа на Honda с газова уредба.
Превантивен ремонт (Ревизиран мотор): Преди 3-4 години е направена пълна профилатика на стойност ~3 000 лв. (челно шлайфана/ревизирана глава, клапани, сегменти, лагери), тъй като шофирам често по 2000 км магистрали без почивка и трябва да съм сигурен в автомобила.
Нови части и поддръжка: През последните 10 000 км са сменени ангренажен ремък и TPS сензор, профилактирани са дроселът, IACV и EGR клапаните. Палецът/бобината и основните двигателни сензори са сменени с оригинални нови. Обслужване на мотора с масло и филтри оставям да направи новият собственик.
Без разход на масло: Каран е единствено с висок клас масло 5W40 (закупувано от Германия). Не е констатирано горене на масло.
Разход на гориво: Нормален за класа си между 10 и 12 л/100 км LPG.
Автомобилът е поддържан без никакви спестени средства като " магистрален тигър" за дълги преходи от по 2 000+ км на един дъх, без почивка.
Трансмисия и Окачване:
Плавен автоматик: Опресняван на всеки 50 000 60 000 км с оригинално масло Honda ATF Z1/DW1. Превключва добре, включително с автоматично директно зацепване при извънградско шофиране над 90 км/ч.
Здраво окачване и отлични спирачки: Прегледано без забележки (март 2026 г. ). Спирачни дискове от по-висок клас на 3 години и качествени накладки за максимална сигурност.
Лети джанти и гуми: Окомплектовани с отделен TÜ V на джантите за пригодност към модела, с втулки на всички джанти. Обута с всесезонни гуми Hankook с много добър остатъчен грайфер (на година и половина).
Интериор, Комфорт и Екстри:
Запазен кожен салон: Поддържан и подхранван с балсам 2 пъти годишно. Електрическо регулиране на шофьорската седалка.
Електрически шибедах: Работи безупречно, без абсолютно никакви течове.
Климатроник: Напълно обслужен и зареден с фреон преди 2-3 месеца.
Прекрасно озвучаване: Фабрични BOSE тонколони в комбинация с добавена 2-DIN Android мултимедия (Bluetooth / Навигация / USB).
Състояние на купето:
Стегната конструкция без тежки инциденти, усуквания или ръжда. Кристални фарове без пожълтяване. Запазена боя с минимални, нормални за възрастта козметични следи.
Цената е съобразена с реалното, високо ниво на поддръжка, наличната газова уредба, платените разходи и безупречната документална история.
Оглед и тест: Автомобилът е в ежедневно движение. За повече информация и уговорка за оглед, моля свържете се на посочения телефон, защото не преглеждам често мейл и Вайбър.