Колата работи и на двете горива , първото палене сутрин отнема 5 секунди , но винаги пали , не съм се занимавал да търся причината , според мен е заради моно инжекциона газ , но винаги пали, минавам по 1000+ км на месец. ТОВА Е ОСНОВНАТА ЗАБЕЛЕЖКА ! !! Искам са съм изчерпатвлен , за да не се чудите дали да го гледате.
Голфа е в много добро техническо и добро за годините си визуално състояние.
Не гори масло , работи и на газ и на бензин. Гори 7/100 газ и 6/100 бензин.
1. Сменен съединител.
2. Сменени кабели , свещи , масло, филтри , капачка на дистрибутор.
3. Няма гнилочи.
4. Нови накладки.
5. Два чифта джанти. Има и оригинлните със зимни гуми
6. Нови маркучи за охладителна система и нов термостат.
7. Оригиналния салон е наличен.
8. Много запазвн за годините си , на 174000 км.
9. Обслужен jettronic (механична инженция). Сменени горивни помпи.
10. Под обявенята цена няма да я дам с тия джанти. Коментар в рамките на разумното.
11. Десния праг беше огънат и съм заварил нов , беше по-лесно от да го изправям.
12. Одясно на пода имаше една дупка , изрязана и заварена нова ламарина. Обработен е целия против корозия.
13. Всичко по електричеството работи , нов акумулатор ! !! !
14. За части и газовя са дадени около 900 евро , така че взимате много добър голф за 300-400 евро , с него вървят и някои резервни части.
Пак повтарям , това е минималната цена с тия джанти , ако искате само обикновените със зимни гуми , ще свяля малко!