След 5 години вярна служба е време да сменим този звяр с друг, малко по-различен.
1. Двигателен отсег
1. 1 Обслужване
Масло + филтри + антифриз + гарнитури капаци преди 3000 км
Климатика е напълнен и проверен началото на пролетта
Нов алтернатор
Нова хидравлична помпа
Свещи преди 15000 км
Ново казанче антифриз преди 15000 км
Пистов ремък + ремък компресор
Гарнитури всмукателен колектор
Лагер ролка компресор
Масло компресор
Нови дюзи BOSCH на под 10000км
Пълен рециклаж на фарове преди 2г
1. 2 Модификации
Алуминиеви пистови ролки - VRP
Дълги колектори (Long Tube Headers) - VRP
Belt wrap kit - VRP
По-голям топлообменник за чарджъра - VRP
X-pipe + резонатор който завършва с оригиналните крайни гърнета
Премахнати катализатори и изключени задни сонди
Премахнат скоростен ограничител, вдигнат на 310 км/ч
2. Кутия
Преди 30 000 км са сменени масло, филтър, гарнитура, букса и платката на мозъка
3. Спирачки
Дискове, накладки и спирачни маркучи на под 10000км
Ревизирани спирачни апарати
Рециклирано SBC с 1 година оставаща гаранция
Нова спирачна течност
4. Окачване
Цяла предница (Lemfoerder)
Нови кормилни накрайници (външни + вътрешни) на под 10000км
Биалетки - предни и задни на 20000км
Нова задна стаб щанга на 20000км
Възглавници отзад преди 10000км
Оригинални джанти - 19ки, боядисани (не прахово)
5. Други
Кийлес дръжките са ремонтирани преди 2 години (и 4те, но сега шофьорската пак е започнала да прави ядове на моменти)
Повечето от нещата са правени с цел превенция на потенциални знайни проблеми с модела.
Цената подлежи на коментар, но само след оглед на място.
Бартер е възможен за друг модел АМГ (в зависимост от модела може да е доплащане от Вас или от мен). Към други марки автомобил за момента нямам интерес.
За повече информация на посочения телефон.
Благодаря предварително!