Лексусът е в добро техническо състояние.
Двигателят работи равномерно и плавно. Обслужен е преди 500 км. Сменени са маслото и всички филтри. От 4 години се обслужва само с масло Mobil 1 ESP и филтри Mann. Двигателят е с основен ремонт, извършен при 250 000 км, като са набити чугунени ризи от Mercedes. Сменени са и буталата, също с такива от Mercedes, но с по-ниски чела от оригиналните. С този ремонт е елиминирана изцяло възможността от надиране на цилиндрите. Както може би знаете, този двигател страда именно от този проблем, най-вече при 5-и цилиндър. Единствената забележка е тракането на VVT-i при палене - проблем, който почитателите на Lexus знаят, че е не само нормален, но и общо взето задължителена " есктра" при тези автомобили. За незапознатите - това изтракане се чува за по-малко от секунда, не при всяко палене, и не въздейства негативно на работата на двигателя.
Скоростната кутия и окачването са в добро състояние - колата вози плавно и без никакви излишни шумове.
Както можете да видите и сами от снимките, салонът е практически перфектен. Седалките са с подгрев, обдухване, памет и електрическо регулиране. На задния ред седалки има ISOFIX. Музикалната система е Mark Levinson и включва усилвател, субуфер и 14 високоговорителя.
Екстрите са наистина много и всички работят безупречно. Изключение прави единствено шибедаха, който не функционира.
Екстериорно автомобилът има забележки, които се виждат в един от колажите.
Лексусът е документално изряден, а прехвърлянето му е задължително.
Винетка до 15. 04. 2027 г. ; технически преглед до 30. 12. 2027 г. (Евро 4); платен данък. Следваща вноска по Гражданска отговорност 06. 10. 2026 г.
В наличност имам доста документи, свързани с експлоатацията на автомобила през годините, които, разбира се, ще бъдат предадени на следващия собственик.
Причината за продажбата е, че преминахме към по-голяма кола, което прави тази излишна.
Ако имате въпроси, обадете се по телефона, за да ги обсъдим.