Автомобилът е напълно изряден, в отлично техническо състояние. Държи се предимно в гараж, като има някои забележки по външния вид, неизбежни за 20+ годишен автомобил.
Безсмъртният дизелов двигател OM605 2. 5 литра, наричан още милионник.
В мен е от 4 години, като само аз си знам колко старателно съм се грижил за нея. Обслужване винаги твърдо на една година, никога не се кара рязко студена, на всяко студено палене чакам 20-30 секунди преди потегляне. За последните 4 години имам ~25 000 километра с нея, като никога не ме е предавала. Никога не е имала проблем с паленето, нито зимата, нито лятото. Двигателя държи твърдо 79-80 градуса дори в задръстване.
Внос от Италия, НЯМА ТОЧКА РЪЖДА!
Напълно обслужена, смяна на масло и филтри на 26. 03. 2026, преди ~1000 километра.
-Изцяло обслужено окачване преди месец, сменени биалетки, носачи, лагер на втулка на шенкела, тампон на задния мост + реглаж.
-Сменен гълтач преди няколко месеца, колата има 3 ключа.
-Сменени няколко маркуча на двигателя.
-Нова гарнитура на главата преди 2к километра.
-Сменен обтегач на ремъка на водната помпа преди 2к километра
-Подменена електрическа система и окабеляване на фаровете преди 3 месеца (при всички от модела кабелите имат склонност да гният с годините).
-Подменени кабели на компресора под задната седалка преди 3 месеца.
-Сменена кормилна рейка преди 8к километра.
-Сменен съединител преди 10к километра.
-Сменен климатроник (задния беше с изгорял дисплей).
-Сменено огледало за задно виждане с автоматично затъмняване.
ГТП до 11. 10. 2026
Застраховка до 24. 05. 2027
Винетка до 19. 06. 2026
Причината за продажбата, е че вече търся нещо по-малко, с 2 врати.