По автомобила са сменени доста неща гледана е от хора които не са пестили възможности и време и това е продължено от мен :
Сменени
- цяла комплект предница немска с 2 години гаранция
- амортесиори комплект с предницата преди 3 месеца сменени
- съединител с маховик на 50 000км не прави проблем отделя от долу няма шумове.
- ангренажен комплект с водна помпа преди 30 000км
Гуми и джанти
- 17 ки с летни гуми които не са много добри но ще изкара лятото с сигурност държат на скорост и завои
- 16 ки с чисто нови гуми континентал миналоногишни
Детейлно - има доста външни забележки за това цената е такава
Интериор - почти перфектна забележка закъсано на шофиорската седалка вижда се от снимките няма да намерите нещо счупено или нещо което е изтъркано или липсва. Волана и джантите са комплект от Алфа Ромео ГТВ 3. 2 Буссо слагат ги и на 156 ГТА с малко ЕТ са за това седят уникално на ГТ
ЗА СМЯНА - задни биалетки задни дискове и накладки спира брутално но са за смяна и масло след 4000км относно маслото се кара само с Селениа 5в30 колата от смяна до смяна изгаря не повече от 200-300 грама масло най скъпи филтри и оригинално масло карам я и с хубава нафта или лукоий екто дизел или ОМВ OMV MaxxMotion Diesel което на ОМВ е малко по скъпо но работи по добре другото което е лято време има проблем с ЕГР трябва да се махне но върви така прави грешка после си я маха и пак се появява зимата не го прави само лятото но върви и не съм го бутал по тази причина.
Всички екстри работят няма нещо което да не работи има и музика босе.
разполага и с права генерация без катализатори махнати са електронно само на крайно гърне е като не е рязано и заваряно по генерацията а с оригинални тръби с болтове е правено може да се види.
Фарове Лед къси и дълги висок клас свети уникално добре.
Затъмнена е задни на 5 предните на 50 с скъпо фолио което не се драска при отваряне на прозорците.