Автомобилът е изключително запазен екземпляр от ранната серия с M54 двигатели, гледан и безкомпромисно поддържан през годините.
Внесен е от Германия преди 11 години и е на реални километри. Големият ремонт на двигател + скорости е направен на 260 хил. км. а през последните 2 години са извършени следните ремонти и подобрения:
Окачване: носачи, тампони стаб щанга, биалетки, предни накладки и др.
Двигател: всички свещи и всички бобини (фев 2025г), капак на клапаните + гарнитури
Софтуер: Активиране на AUX опция и свързване с bluetooth с телефон БЕЗ загуба на качество на звука
Външни: Покривна защитна лайстна на челно стъкло, кора под челно стъкло, моторче на чистачки, черни бъбреци и емблеми навсякъде, soft-open амортисьор за багажника, нови капачки за странични мигачи, рециклиране на фарове, нови чистачки Bosch
На автомобила НЕ СЕ долива масло между смени на 10 хил км! ! Castrol/Mobil 5W40
Колата е била с пълно автокаско през 10 от последните 11 години.
+ Чисто нови 4 всесезонни гуми
+ Винетка до март 2027г
+ Висок клас Газова уредба (втора) на три години
+ Голямата навигация
+ Head up display
+ Полуавтоматичен кожен салон с подгрев отпред и отзад
+ Шибидах с автоматично отваряне
+ Високият клас озвучителна система
+ Странични + задна автоматична щора
+ На автопилот активно следене на дистанцията до предния автомобил (магистрално шофиране без използване на педалите газ и спирачка)
Стремил съм се и съм постигнал следното: да върна легендарния за този модел комфорт при дълги пътувания - без потропвания по окачване, треперене на волана, шумове изолация, светещи чекове по таблото и несигурност от типа - ще ме остави ли, няма ли. И по-точно 150-160 по магистралата с 10л/100км ГАЗ и комфорт сякаш си в хола на дивана.
Колата се продава поради ВЕЧЕ ЗАКУПЕН Tesla Model Y.