Колата е в добро състояние за годините си, но си има разни външни забележки.
Онзи ден излезе от сервиза и следващите няколко години не я виждам пак да влезе освен ако не се кара прекалено идиотски.
По принцип влезе само за скорости, но това е всичко което е правено като ремонти:
- Скоростна кутия, сложена е 6-степенна от Astra J. Който е
- Демпфер, съединител и лагер-помпа, OEM комплект на LuK
- Всичко по окачването без пружините, сложени са амортисьори Bilstein
- Всички тампони на мотора
- Ролки и ремъци, новите са на Dayco
- Водна и маслена помпа
- Ремонтирана средна част на турбото
- 4бр. дюзи, още в началото ги правих барабар с турбото, защото имаше изтървало уплътнение на 2-ри цилиндър
- Гарнитура капак клапани, също още в началото
От смяната на маслото и филтъра са минати 2000км.