Колата е в прилично за годините си състояние, има разни забележки по боята и спукано челно стъкло от долната част по черното, тавана е виснал и са износени копчетата на волана.
Софтуерно и механично са изолирани егр и дпф има настройка при джигита на ~140 коня с цел оптимизация на разхода и да е една идея по-рязка, без пушеци и други извращения, но съм изпразнил крайното гърне. Не се чува прекалено много и няма проблеми с копелетата по пътищата.
Комбиниран разход ми дава към 8 а извънградско съм я свалял на 4. 4 със 140 на 6-та.
Колата е на 230000км по компютър, но който я е вкарвал в българия е върнал таблото и показва 185000. Предполагам може да се провери в представителство по рама, нещо което при желание ще направя.
Имаше две тръгнали дюзи и проблеми с геометрията, рециклирал съм 4-те дюзи и турбината, като имам и документи.
Сменил съм също гарнитура капак клапани, масла на мотора и кутията.
Задните стъкла са затъмнени, снимките са от преди това.
Реално съм я взел преди няма три месеца и и я карам всеки ден след като й оправих всичките строшени неща, но се оказа че в близкото бъдеще ще ми трябва по-голяма кола.
Може да се види по всяко време и да се провери в сервиз.