145 QV подготвена за уикенд и пистово каране.
Двигател 2. 0 TS 16v с който си е излязла от завода, ревизиран преди 30хил километра, с лагери и направен хонинг.
Измерена мощност 175кс при 7000 об. и 200нм при 4400 об. (валове catcams, инжектори 214кубика, изпускателен колектор Supersprint + генерация до края Supersprint) Настройвана при Бобо в Екстрийм.
Скоростна кутия:
Крайно предавателно число 4, 066 + Quaife LSD купуван нов. Олекотен маховик.
Окачване: Eibach стаб щанги отпред и отзад, Bilstein B6 амортисьори, Sparco пружини.
Спирачки: нови дискове Zimmermann + Ferodo Racing DS3000 отпред + DS2500 отзад. Нова течност Motul 660.
Литиев акумулатор 2. 2кг с ключ маса.
Истинска карбонова задна врата (-10кг)
Тегло: 1040кг добре разпределено. (нищо не е рязано по купето с цел олекотяване или друго, възможно е да се възтанови напълно в оригинален вид).
Седалки mirco все още в хомологация.
6 броя OZ Ultraleggera 15x7J с Nankang CRS 205 50 15. + Още един комплект оригинални джанти от фейс QV с летни гуми.
Автомобилът е от 5 години в мен и всички части са купувани нови лично от мен.
Климатика е премахнат, но наличен. Задните седалки също са премахнати, но отново налични. В цената са включени и доста части (оригинално предавателно число, по-дълга 5-та, шенкели с лагери и шпилки и др. )
Предлага се на 1/3 от цената която е вложена.
Най-добро време на новата конфигурация на писта Дракон: 1: 32. 1
На старата: 1: 10. 7
Винетка, гражданска и ГТП.
2 ключа.