Допълнителна информация
WBADS610X0GV42157
Май 2024г 251000км са сменени
АКУМУЛАТОР, филтри - МАСЛЕН , ВЪЗДУШЕН , ГОРИВЕН , КУПЕ
СВЕЩИ, ФИЛТЪР СКОРОСТИ, МАСЛО СКОРОСТИ - 5 или 6 литра ЗФ
ГАРН КАПАК - ЕЛРИНГ, ВОДНА ПОМПА - HEPU, АНТИФРИЗ, МАСЛО ХИДРАВЛИКА
ПРЕДЕН ЛАГЕР - СВАГ, ПИСТОВ 1, ПИСТОВ 2 - КОНТИ, ДВЕ РОЛКИ, ВИСКО
Същата година:
LCM модул и програмиране, ДИСА клапа - китайски рем комплект, алуминиев.
чистене моторче за празен ход, датчик разпределителен вал
2025г: газова фобос, втора употреба, с рециклирани дюзи. Работи еднакво на бензин и на газ.
12/100 разход на газ. Набил съм зарядното при зареждачката за бензин
2026: до сега се наложи само смяна на бутало на преден десен апарат и смяна на масло и филтри.
моторя работи добре, чек лампата е от него, като се обадите ще кажа от какво е.
скоростите са памук, ускорява много плавно. Никога не е имало грешка от автоматика! ! !
колата има интересна рядка екстра - хидравлично отваряне на багажника. Опитва се да работи, помпи, но не успява да отвори заради слабите амортисьори на багажника
на калниците пише Drexl + Ziegler, дилър на BMW, та някой си е поръчал ръчни седалки с подгрев, и автоматичен багажник : D
парктроника работи изненадващо добре, че даже и като завивам напред близо до нещо високо
откъм ръжди - задна дясна гума не мож я смениш, петата за вдигане пропада, вратата на багажника е тоталка, или не се пипа, или нова.
прозореца на багажника течеше, залепен е със черен силикон
колата се кара с всесезонни NEXEN 2024г, с които съм нямал никакъв проблем две зими
в момента колата е на 275000км, вижда се от една от снимките на диагностиката. 25к км са минати в българия, 90% от тях по магистрала струма.
Окачването все още е добре, масло и филтри са сменяни още два пъти, в момента е с 5w40 и добавка liqui molly mo2s
Климатика е много силен, парното също. Колата е с печка, но никога не е работила, и е с изключена букса. Още са здрави и къп холдерите.
Общото ми мнение за колата е, че няма нищо спешно за сменяне. Желателно е картерна вентилация да се оправи, при много рязко спиране връща смръдня в купето .
В близките 20к км ще се обадят задни накладки(не съм гледал дисковете)
Неработещите неща в колата са-двата екрана, задна чистачка, копче за отваряне на багажника (отваря се от вътре или от ключа),
амортисьори на багажника, предно дясно стъкло (подпряно отвътре), картерна вентилация, петата за вдигане с крик. Има забележки в интериора, снимани са.
Скоро мина преглед, има гражданска на разсрочено и винетка до 22. 6. 2026. Доскоро се караше до софия и обратно, сега най-вече уикендите с децата.
Колата може да се види в благоевград и дупница в уикенд, през работен ден в софия.
Причина за продажба е че колата въобще не е мой тип и от самото начало ме дразни. Повода за продажба е, че вече имам авенсис т25
Цената разбира се е абсурдна, пазарете се : )