Основната забележка на колата е ръждата по задните калници + леки забележки по боята.
Интериорът е много запазен с минимални следи от износване.
Автомобилът като цяло е в добро техническо състояние - сменен ангренаж с водна помпа преди 5 хиляди и масла на двигател и скоростна кутия преди 2 хиляди км. Колата е с газова уредба Gas Italy вписана в талоните със сменени свещи, газови филтри и изпарител също преди около 2 хиляди км. Платена ГО до февруари 2027 и годишен данък, винетка до юни 2026 и преглед предстои също тогава. Чисто нови предни всесезонни гуми + направен реглаж за сходимост.
Колата съм я купил на 160 000 км като има сервизна история от Швеция почти до последно преди вноса в България максимално близко до реални км. НЕ гори масло между 300 и 500мл между смените според стила на шофиране.
Повече информация на посочения телефон или по вайбър.