Бмв е60 528xi с газово, произведена 03. 2009 и първа регистрация 02. 2010. Всичко по автомобила работи. Преглед до 04. 2027, винетка до 03. 2027. Допълнително сложен имобилайзер и осем гуми Michelin (летни и зимни). Забележките по колата са само и единствено козметични по боята. Възможно е софтуерно да бъде изключено предното предаване, но не съм го сторил защото този x-drive след 60км/ч преминава на 95% задно и само 5% предно (заводско е така). Чисто нов преден прозорец сменен на 27. 04. 2026. Екстри са: М пакет с парктроник (преден и заден), лип спойлер, фарове с лупа и LED крушки (от FaroveLife). Заводска аларма, CIC медия с голямата навигация, Bluetooth, AUX, USB (заводски), гласов асистент, HI-FI озвучение с усилвател за всичките говорители в колата. Пълен ел. пакет: волан, седалки, огледала с прибиране и затъмняване, прозорци и шибидах. Подгрев на предни седалки, волана, пръскалките на чистачките и огледалата. Датчици за налягане в четирите гумите (не просто базовата опция за мека гума). Разширен лайт пакет: вътрешно амбиентно осветление на четирите врати и подсветка на огледалата. Къп холдери предни и задни (работещи и здрави). Газовото е Landi Renzo най-висок клас монтирано преди три години. Акумулатора е Varta AGM 95Ah на точно две години. Рециклирана раздатка, сменени шест бобини заедно с лулите и свещите. Рециклиран стартер. Автомата сменя изключително адекватно, двигателя работи без прекъсвания и супер равномерно (както на студено така и на топло), окачването е здраво (предните амортисиори са сменяни). Рейката няма грам луфт (колата никога не е била с други джанти освен заводски 17ки, даже по вин може да се види че е била с тези джанти от завода). Като цяло колата няма нищо за сменяне и в скоро време няма ? да има нужда. Корите под колата са налични (не само под мотора), катализаторите са си на мястото. Три ключа, две дистанционни за допълнително сложения имобилайзер. От всичките БМВ-та които съм имал това е второто ми истинско БМВ с което нямах проблеми и общо взето се видях с пари защото не ме е съсипало от ремонти. Карам я с масло Motul 5/40 и добавка Bardahl. Причина за продажбата е че съм решил да минавам на тесла.