Автомобилът е купен директно от фирма в България, която е била първи собственик и е обслужвала редовно в официален сервиз. Има фабрична Метанова уредба с карбонови бутилки, безиновият резервоар е само 10 литра, защото е предвидена да се движи главно на метан, съответно така си пали. Сменяна е рейка преди 7000 км. и ангренажно обслужена преди 1000 км.
Сменено е и предното стъкло преди 350 км.
Липсва казанчето за течност за чистачки.
Коментар на цената може да се направи в разумни граници.