Здравейте, продавам семейния автомобил VW Passat B7 Highline от януари 2013 г. 170 коня 4motion с хомологация N1, без решетки, без прегради, с два комплекта гуми качени на джанти. Летните са на 17ка джанти оригинални, с размер 235/45/17 Continental Premium Contact 6. Зимните са 16ка джанти Borbet, купувани от първия собственик от VW Германия с гуми размер 215/55/16 Michelin Alpin 6. Аз съм втори собственик, като колата е закупена Юли 2017 г. от Das WeltAuto Пловдив на 164 000 km. Колата има гражданска отговорност и пълно автокаско валидно до 06. 07. 2026 г. , и винетка до 10. 06. 2026 г. Валиден технически преглед до 31. 08. 2026 г. като по български стандарт е Euro 4, а по талон е Euro 5. Колата е изключително запазена за годините си и 80 % от километрите са изминати в извънградски пътища и магистрали.
Техническа част колата е безупречна - двигател, скоростна кутия, 4motion. Винаги е обслужвана на време, без спестяване на средства. На 25. 06. 2024 г. на 231 800 км е направено пълно обслужване на двигателя, сменени ремъци, филтри, шестостенен болт на маслената помпа, промивка на двигателя. На 15. 01. 2026 г. на 264 400 км са сменени маслото и филтъра на DSG кутията с оригинално масло 6 л и е сменено маслото 4motion с оригинално 1 л. На 14. 12. 2025 г. на 263 400 км са сменени предните лагер главини и на двете колела с SKF, а преди около 3 г. е сменен и заден ляв лагер главина отново с SKF. На всеки 10 000 - 12 000 км се сменя маслото на двигателя с Castrol Edge 5 W 30 заедно с масления и въздушния филтър. На 06. 01. 2026 г. на 263 800 км е сменен централният термостат на двигателя с оригинален, закупен от VW Стара Загора. Термостатът на скоростната кутия го сменям на всеки две години преди зимата, защото това е слабо място на модела и зимата загрява по-бавно. На 18. 02. 2026 г. фаровете са изцяло рециклирани, с поставен UV лак. Сменени са рефлекторите, защото старите бяха изгорели от ксеноновите крушки. Фаровете са основно почистени и затворени с бутилово лепило. Монтирани са чисто нови LED крушки висок клас, с 4 годишна гаранция. Колата от както е закупена се зарежда само от безинонстанциите на Rompetrol и последните 2 г от както пуснаха по скъпата им нафта disel efix се зарежда само от нея.
Като за автомобил на 13 г. , външно колата е много запазена, но си има своите козметични забележки.
Колата няма никакви удари, нито при мен, нито от предишния собственик. Никога не е пушено в колата. Каското се сключва само в една компания и от 5 г. не съм предявявал претенции за щети, тъй като до момента не съм намерил в Стара Загора бояджии, които да работят на високо ниво и винаги съм бил на принципа, че няма по-хубава боя от фабрично положената.
За мен, козметичните дефекти не са от съществено значение, тъй като колата е в перфектно техническо състояние, както ще се убедите и сами по време на оглед. За мен най-важното е колата никога да не ме оставя на пътя, което и до момента никога не се е случвало.
В случай, че козметичните дефекти Ви дразнят можете да заведете претенции за щети, които ще бъдат уважени веднага. На последната снимка ще видите " люпка" на предния капак, която стои там от самото закупуване на колата и има възможност да се оправи без допълнително заплащане. По-важното е, че за изминалите 9 г. тази " люпка" не се е увеличила, което е и причината да не съм завеждал по щета, защото е оригиналната боя. Има съвсем леко напукване на кожата на шофьорската седалка, което е " наследство" още от 1вия собственик.
Постарал съм се да предоставя изчерпателно цялата необходима информация и съм на разположение при допълнителни въпроси, като имам готовност да изпратя и още снимки на автомобила. Коментар на цената съобразен със забележките на автомобила след оглед.
Колата ни е със сантиментална стойност, но ще се радвам ако успеем да зарадваме дама или господин, които ще я оценят.
Ако се питате защо продавам технически перфектен автомобил, отговорът е, че предстои закупуването на нов семеен такъв, а за съжаление икономическата реалност не ни позволява да поддържаме повече от 2 коли.