Продавам Passat B6 2009, CBAB, 2. 0 TDI 140 коня Highline.
Имам колата от 5 години и около 50000 км(купена от човек в България, а преди това е внесена от Швейцария), докато е при мен не съм имал сериозни проблеми по нея, гледана е и не са жалени пари, защото разчитам на нея.
Колата е средно екстрова(и с редени екстри от Б7, за комфорт и красота-часовник, духалки, лайсни по табло и прагове, километраж).
Разполага още с темпомат, двузонов климатроник, парктроник, осветление в краката отзад, полукожен салон, фабрично затъмнени задни стъкла, мултимедия с безжичен CarPlay/Android auto, задна камера, бягащи мигачи в огледалата(които са и отопляеми и прибиращи се), подгрев на предни седалки, мултиволан, биксенонови завиващи фарове(с измиване), сензор за дъжд и светлина(автоматично пали фарове и управлява скоростта на чистачките според интензитета на дъжда) и два комплекта гуми(зимни отпред на 1 сезон и задни на 2 Continental TS870) и летни Continental на същата възраст. Осветлението вътре е подменено с лед и салона й е поддържан с препарати за кожа рутинно, като на задните стъкла са сложени сенници, пасващи точно на стъклата.
При покупката й са обслужени ремъци, ролки, водна помпа и шестограм на маслена помпа(до следващото голямо обслужване остават 25000км), а масло и филтри са сменяни на 10 хиляди винаги с Castrol 5w30 и качествени филтри.
DPF и катализатор са си на мястото и колата регенерира на 4-500 км градско и почти двойно повече извън(Euro 5/Eко 4). Няма пушеци и разход на масло.
История на ремонтите:
305 000 - смяна на ремъци, ролки, водна помпа, антифриз, масло, филтри и шестограм
310 000 - сменени перките отпред на радиатора
315 000 - масло и филтри
320 000 - нов съединител и маховик комплект LUK, почистване на ЕГР, дросел и смукателен колектор
325 000 - масло и филтри
328 000 - ремонт клапа парно Т/С отдясно и смяна радитаорче парно
330 000 - сменени биалетки, тампони на носачите, външни кормилни накрайници и шарнири
335 000 - нова кормилна рейка и смяна на спирачни дискове и накладки Textar, обслужване на масло и филтри
337 000 - сменен актуатор на турбото и са рециклирани задните спирачни апарати с нови моторчета
345 000 - смяна на масло и филтри
Текущо колата е на 351000 и има 4000 км до смяна на масло.
По колата няма никакви проблеми, готова е за каране и е надеждна. Разход 8-9 градско, 5-6 извън.
Дребни забележки по боята отвън, нищо фрапантно.
Продавам я, защото е купена нова.
Намира се в София, Младост и е възможен оглед с предварителна уговорка по всяко време.
Възможна е и проверка във ваш сервиз.
ГО до 05. 2026, винетка до 09. 2026, ГТП до 07. 2026.
Отговарям и на вайбър.
Цената е такава заради доброто състояние на колата, по телефона не се коментира и благодаря, че изчетохте до края.