Почти 30 годишна хонда е, има ръжда и забележки, но само повърхностни/козметични, виждат се на снимките.
Колата е на 364хил. км, като на 342хил. е минала през следните подобрения:
Задвижване: разширени цилиндрите на оригиналният d14a4 блок, за да влязат бутала, биели и колянов вал от d15, другото си е d14 (всички части купувани нови, не от донор). Vtec глава заедно с дросел(58мм), всмукателен и изпускателен(4-2-1) колектори и компютър(P28) от d16z6. По-къса скоростна кутия от d15. Всички гарнитури и маркучи също са нови.
С този компютър е вдигнат прекъсвача, което позволява на атмосферното едновалово 1. 5 да изкара 150кс при 7800 оборота. Прекъсвача е бавен (не е за блъскане като нормална хонда) и има launch control на 4500 оборота.
Окачване: Пружини, амортисиори и предни носачи (горни и долни) от VTI модела. Всички тампони на мотора, кутията и ходовата част са на Febi. Отпред има накладки и 262мм вентилирани дискове Brembo на стокови апарати, отзад са ревизирани барабаните.
Други: Има K&N конусовиден филтър със 76мм алуминиева тръба, генерация/права тръба на 63мм (пазя стоково крайно гърне), спортен волан Luisi 320мм (пазя оригиналния с airbag), Kenwood радио с бт, OZ F1 Racing джанти, цветни LED лампи на таблото и плафона, камера за задно виждане на средното огледало и сигурно забравям много неща, за който мога да разкажа по телефона.
Като автомобил си е напълно изрядна. ГО до 15. 8. 26, преглед до 21. 1. 27, винетка до 5. 4. 27 и данък за тази година платен. Зимните гуми са Sunfull 195/60/15 на един сезон. Акумулатора е нов, купен ноември. Съединителят също е нов на Luk сложен на 360хил. км. Има газова уредба, ревизирана и с нова бутилка от миналия юли (~350хил. км). Има си климатик, подлакътник и подгрев на седалките като екстри. Сменям маслото и масления филтър на 8хил. км и горивния и свещите на всяко 3то масло. Използвам Rowe 5w40, Bosch филтри и свещи и въздушния се чисти на ~20 хил. км.
Забавна и надеждна кола е, харчи малко (8-9/100 газ), но вече имам нужда от нещо стоково, по-голямо и модерно, което да е поне еко 4.