Изряден и запазен автомобил.
Кара се всеки ден !
Сменени масла и филтри на 405, 000км
Без належащи ремонти.
2 Ключа + сервизен ключ
2056 Турбина + downpipe и ремап написан за около 220-230к. с.
(нужни са по-големи дюзи от 2. 0 163 или 3. 0 218) Достатъчно добре се движи и със сегашния сетъп.
Турбината е сменяна с по-голяма поради загуба на масло от малката 1549. Логично сложих по-голяма защото е доста мъртва с нейните 120к. с. за 1. 6Т кола
~170к. с.
Рекаро с надуване
2 комплекта джанти
Може да се види в Пловдив и Карлово
Допълнителна информация: Мотора е M47D20, който се слага в стария модел Е46 със 150к. с. тук е с по-нова електроника. Понеже е била за Белгийския пазар е орязана откъм
мощност заради ЕКО нормите и данъците. Не е с нормалните 163к. с.
Поддържам си я сам, сменям си всичко сам(поради " добри" майстори).
Сменени предни/задни амортисьори билщайн/закс, предни дискове ATE с накладки и накладки отзад, Предни носачи и макферсони. Лагер главина на задно ляво колело и още много неща назад във времето.
За повече информация на посочения телефон.