Допълнителна информация
Продава се Audi A6 седан, преди фейслифта.
3. 0bitdi 313к. с, quattro, ZF 8HP автоматична скоростна кутия.
Абсолютно реален пробег,
със сервизна книжка, попълвана от сервиза, в който колата е обслужвана.
Автомобилът е внесен лично от мен от Германия през 2017та година и не е имал друг собственик в България.
Напълно обслужен и обслужван по графика на Audi за този автомобил, като някои от интервалите са скъсени.
Колата е наскоро пастирана и полирана отвън, както и положено керамично покритие в салона преди три години, поради което състоянието на салона е като на нов автомобил.
Автомобилът е бил мит само от мен, с препарати, които щадят лаковото покритие. Държан в гараж, както е и в момента.
Разход на гориво извън града е около 6. ли. по борд компютър, реално е около 7л. Градско е трудно да кажа тъй като колата е карана основно извън града. Със 140км/ч на осма предавка двигателят работи на 1700 оборота, оттам, освен ниския разход, идва и големия комфорт на автомобила и тишината в купето за този клас коли.
Дпф, катализатори, даунпайп са налични и работещи. Колата е карана само с добавка (не със скъп дизел, а ръчно добавяна добавка за гориво), която се слага на всяко зареждане.
Единствената манипулация от заводския вид е волана, тъй като оригиналния беше четири лъчев.
Колата има външни забележки, нормални за всеки автомобил, движещ се по българските пътища.
По-интересното оборудване:
- въздушно окачване с реглаж на твърдостта на амортисьорите, както и на клиренса. В работещо състояние, без забележки. През 2017-та е сменен единия заден амортисьор (другия беше сменян в Германия още);
- дистроник със спазване на дистанцията и монтиране на защитни планки против кражба;
- завиващи ксенонови фарове на дълги и къси светлини с автоматична смяна на дългите светлини;
- звукогенератор с добър приятен звук при спортен режим;
- спортен заден диференциал (изключително полезна екстра, макар и неусещаща се от всеки водач);
- Голяма навигационна система Navi 3GP Plus с две sd карти и слот за сим карта;
- 19 цолови гуми Гудиър летни на три сезона и Ханкуук зимни гуми на един сезон;
- BOSE музикална система;
- комфортни седалки с подгряване и регулиране на страничните опори на гърба и седалището;
- Задни седалки с подгряване;
- Хедъп дисплей;
- активирани всички екстри от VCDS, включително и гледане на видео по време на движение.
Най-голямото предимство на автомобила е реалния пробег и обслужването, тъй като няма наложителни неща за смяна за бъдещите трийсет хиляди км. Откакто е в мен, колата няма една част слагана в нея, която да е не оригинална (освен тампони на стабилизираща щанга), маслото, което е сменяно е единствено и само оригинално на ВАГ. Със студен двигател колата не е форсирана докато не достигне нормална работна температура. Работата на двигателя е като часовник и ако следващия собственик спазва последните две условия, ще я кара безпроблемно и без скъпи обслужвания дълго време.
Колата не е за хора, които са свикнали да игнорират или подценяват поддръжката, не е евтина нито за покупка, нито за поддръжка. Така че всеки, който иска да мине тънко, да " изкяри" и да договаря цена, нека по-добре да подмине тази обява и да се съсредоточи върху тип обяви " нов внос, обслужена" .
Ако не можете да се свържете по телефона, моля използвайте имейл: vanigogo@abv. bg
Продажбата не е спешна и не е на всяка цена.
Поздрави и благодаря за отделеното време за четене.