Колата е с дросел и всмукателен колектор от 1, 8VVTI и е около 120-130к. с. и
тежи 1100кг и ускорява доста прилично.
Двигателя е цялпстно ревизиран с нови Японски сегменти и лагери и не гори масло,
двигателя има още доста ресурс.
Колата е обслужвана с части висок клас, последно е са ревизирани задните спирачки
нови барабани, спирачни цилиндри и накладки, лагер главина преден, маслото е сменено преди 1600км и двигателя е с верига, няма належащи неща за ремонт по колата.
Има 2 чифта гуми с джанти лети 15ки с гуми които могат да изкарат това лято.
Има външни забележки и изгнило по задната лява вежда и малко по праговете , гредите отдолу са здрави.