Автомобила е внесен от Швейцария, обслужен, регистриран, напълно изряден.
Валидни ГТП, ГО, Винетка до края на Март 2026-та.
Обслужен от към масла, филтри, както и масло в скоростната кутия + гарнитурата и двата филтъра (металния в картерната вана + малкия хартиен над нея).
Кара се с ОЕМ масло, Mercedes 5W-30 MB 229. 52.
Маслото в кутията 7G DCT по спецификаия, също съм го сменил. Това обслужване на кутията в следващите 60-70 000 км може да си го спестите.
Нови предни биалетки Lemforder.
Нов датчик колянов вал - оригинален Мерцедес.
Регулярна смяна на масла и филтри - преди няма и 300-400 км.
Зареден фреон, за да духа студено.
Сменени предни перфорирани дискове Brembo, както и нормални Brembo отзад.
Продава се с гуми Bravuris 5 HM летни, доста тиха и приятна гума (реално марка на Continental от завода в Germany, НЕ са Румънски! ).
Мек каучук, грайфер близо 7 мм. Нямам зимен сетъп.
Изпълнението вътре е AMG Line - черен таван, алкантара и кожа, черни дръжки и сенници с червени конци по волана и тапицерията.
Оригинални стелки + афтърмаркет стелка в багажника.
Налични са двата оригинални ключа.
Маркуча за въздуха (този с оплетката) е заменен с чисто нов, филтърната кутия също (беше спукана и резонираше неприятно)
Ламбда сондата също е чисто нова NTK (NGK), чека набиваше грека, така че и за нея няма да мислите.
Може и да забравям още някоя подменена дреболия.
Колата дойде с козметични щети по предницата - спукан фар, щети по бронята и решетката, както и по капака. Поръчвал съм нови части от чужбина, някои оригинални, други втора ръка за да бъде всичко заменено както трябва, а не намацано с кит и тем подобни глупости. Фаровете са ориганални с червеното кръгче зад лупата, каквито са на AMG Line пакета. Решетката е афтърмаркет, чисто нова със здрави захвати, Diamond, с нова емблема. Радар сензорите, парк трониците и всички дреболийки са здрави, респективно бяха прехвърли върху бронята. " Новата" броня е втора ръка оригинална, пребоядисана, като по нея има малки дупчици отпред за слагане на вежди, ако решите да я тунинговате. Без кърпежи, кит и прочие, така че всички захвати са здрави. Радиатора на климатика е подменен с нов, за да не се налага излишно да се разглобява половината предница повторно. Баластите на фаровете са чисто нови, като единият е оригинален, другият е афтърмаркет Китайски. Палят фаровете в синхрон, нямат разминаване и закъснение. Щипките в подкалниците са оригинални, никъде не са навивани винтове, свински опашки и подобни глупости. Капака е чисто нов, афтърмаркет, понеже за 2-ра ръка изривени или китосвани ми искаха нереални суми.
Kато забележки може да се спомене леко надрано по шофьорската седалка на кожата, както и някои разлики в нюанса на пребоядисаните детайли. Бояджията очевидно толкова може, така че, ако бъдещият собственик има по-добър, нека я направи. Всичко по колата е платено, регистриран автомобил на частно лице, без никакви проблеми за прехвърляне. Посочените километри могат да варират, тъй като автомобила си е в движение.
Тест драйв, огледи, диагностики, нищо не ме притеснява. Обадете се, за да се разберем.