Имам колата от 6 години и е правена с много мерак с цел да е перфектната ежедневка. Поддържана безкомпромисно в отлично техническо състояние е, козметично има леки забележки. Няма ръжди и няма газ. Всички документи са й изрядни, задължително се прехвърля. Намира се в София, оглед след предварителна уговорка. Причината за продажба е закупуването на по-голям семеен автомобил.
Нашироко за по-любопитните:
Двигател: Абсолютно заводски, без никакви интервенции, засилвания и тунинг, няма газ и никога не е имал. Код AUM със заводски компютър от AUQ 180к. с. Единствено има спортен панелен филтър на K&N. Смяна на масло и филтри е виждал на всеки 6-8000км, кара се с Bardahl XTS 5w40 с добавка Full Metal като последната смяна е преди 500км. Последно по него са сменени свещи с NGK Platinum и всички водни съединения по охладителната система, разширителен съд и антифриз. Преди около 4000км е сменено всичко по картерната вентилация както и съединител с твърд маховик. Защитен е отдолу с метална кора.
Окачване и ходова част: Напълно обслужено окачване преди 4000км, спортни пружини и амортисьори TA Technix. Перфектен баланс между стегната возия и комфорт. Предна стабилизираща щанга от TT. Пълен комплект спирачки от S3, рециклирани апарати с чисто нови (буквално на 5км) предни дискове 312мм Zimmerman с накладки Galfer, задни дискове 256мм на 15000км TRW. Подменени са и спирачните маркучи с плетени метални такива на EBC.
Екстериор: Здраво и право купе без ръжди с оригинални предна и задна броня и крило от S3. Цялостно пребоядисана в цвят Audi Panther Black преди 5 години. Вече има забележки като всеки ежедневно използван автомобил, но нищо фрапиращо. Предни фарове Depo с лупи, фолирани със защитно фолио и с LED крушки на къси и дълги. Стоповете са фолирани с леко тъмно самолекуващо се фолио. Всичко е правено в Protint с гаранция. Дава се с джантите 17ки еленов рог със зимни гуми Dayton с доста грайфер. Има вариант срещу допълнителни 300 евро да се даде и с 18ки Asa Revolution с летни гуми Continental или 17ки с летни гуми Verdstein.
Интериор: платнено рекаро с ел. регулиране и надуване без подгрев в перфектно състояние, S3 волан, пълен комплект черен таван без скъсано, без провиснало. Задната кора е претапицирана в черна алкантара. Интериорни лайсни черен пиано лак. Наредена музика с радио JVC, всички говорители са сменени с такива на Hertz, има скрита на заводското място бас каса на Basser с 8 инчов субуфер на Hertz с усилвател Thunder. Фолио на задните стъкла Llumar 5% слагано в Protint.
Ако сте прочели всичко, евала. Повече по телефона или на място.