Допълнителна информация
Чипната на 550 Nm и ~230 к. с. , без ДПФ и вихрови клапи. Не пуши, не яде масло (500 мл/10 000 км). Върви като мечта прави ти усмивка на лицето, особено по завоите!
Разход: 80 000 км мои (90% извънградско) лято с климатик 6. 2 л, зима 6 л смесено (1100 км до лампата). Аз знам какво плащам, вярвай или не!
Не ми се продава 4-та е в семейството и ще я игнорират като тъща на сватба. Време е някой друг да се радва на италианското инженерство с немски части. Искаш да изпревариш? Брой до 3 (представи си, че си Маверик в Top Gun) и си пред колата с 70/80 извънградско!
ВСИЧКО платено до октомври 2026: данък, преглед, винетка, застраховка. Почти топ състояние полирана лято 2025, с нормални драскотини (спасибо на софийските " ключодържатели" ).
никога не е удряна (гума не съм пукал дори за 6 години)
Сменени части (Extreme Service, София последните 5 г. ):
Масло април 2025 (3000 км до смяна)
Ангренаж, ролки, водна помпа 2023 на 271 500 км (30 000 км резерв)
Акумулатор декември 2024
Зимни гуми дот 2019 (за 1+ сезон, на колата)
Летни гуми 2020 (в комплект, имат доста грайфер за предстоящото)
Лагер главина 2023
Носачи (преден долен десен 2023, горен десен 2021)
Съединител 2022 (маховик здрав, без тресения); горна помпа 2023
Маркуч хидравлика + цедка 2022
Тапициране волан 2022
Дискове/накладки 2021 (предни/задни, сега ~50% износ)
Демпферна шайба 2019
Бонус: Сак джаджи от AliExpress (не сложени) + втори стопове за диоди. Конзолата има разлепено карбоново фолио лесно се маха.
ЛЕД крушки на късите НАКАТОМИ
ЛЕД рингове на фаровете
Дребни поправки за да е Топ-а на топ-а:
- Лагер на съединител + заден десен апарат задържа. Нищо драматично