Сменен заден апарат, дискове и амортисьори.
Сменен преден десен шенкел.
Сменен Серво усилвател.
Сменена спирачна течност.
Сменени масло, маслен филтър, въздушен филтър, филтър купе преди ~800км.
Сменено уплътнение на Горивно инжекционната помпа.
Сменени накладки преди 0км!
Сменен агренажен ремък, ролки, водна помпа преди ~40 хиляди км.
Налична резервна гума (патерица) и оригилен ремонтен комплект инструменти.
Сравнително нов акумулатор.
Налични оригилани кори на и под двигателя.
Наличен CD Changer.
Наличен сенник на задното стъкло.
‎
Леки външни и вътрешни забележки нормални за годините си!
Лека вдлъбнатинка на тавана.
Малко петно повърхностна ръжда на преден ляв калник.
Спукано челно стъкло (продавам колата заедно с ново оригинално, нямам време да го сменя лично! )
‎
Належащи ремонти:
Неизправно вдигане/сваляне на преден десен прозорец (работи, но трудно, нужен регулаж)
Амортисьори на багажника. (стой прав, но натежава при вдигане/сваляне).
Подмяна на маркуч от казанчето на антифриза към блока.
̶ У̶ п̶ л̶ ъ̶ т̶ н̶ е̶ н̶ и̶ е̶ ̶ н̶ а̶ ̶ г̶ о̶ р̶ и̶ в̶ н̶ о̶ ̶ и̶ н̶ ж̶ е̶ к̶ ц̶ и̶ о̶ н̶ н̶ а̶ т̶ а̶ ̶ п̶ о̶ м̶ п̶ а̶ ̶ (̶ щ̶ е̶ ̶ п̶ р̶ о̶ б̶ в̶ а̶ м̶ ̶ д̶ а̶ ̶ н̶ а̶ м̶ е̶ р̶ я̶ ̶ в̶ р̶ е̶ м̶ е̶ т̶ о̶ ̶ д̶ а̶ ̶ г̶ о̶ ̶ с̶ м̶ е̶ н̶ я̶ ̶ л̶ и̶ ч̶ н̶ о̶ !̶ ̶ )̶ - Готово!
̶ Н̶ а̶ к̶ л̶ а̶ д̶ к̶ и̶ .̶ ̶ - Готово!
Копче за усилване/намаляне на радиото. (работи но прескача. изисква спокойна ръка. трябва да се свали радиото и да се цъкне в дъното на копчето с контактен спрей. )
‎
Колата вози изключително леко и " мазничко" ! Притежава вечния 1. 9 TDI вариянт 110 коня AHF. Колата е шофирана САМО И ЕДИНСТВЕНО с хубав дизел (поне по време на мое притежание).
‎
Възможен коментар по цената само намясто със сериозни!
Продавам поради наличието на две други коли. Не се кара.