Мотора е BMN(в рядката му версия без " тумора" - проблемния шестостен)
Заводски FR 170кс, вин за проверка -> VSSZZZ5PZ7R051163
НЕ Е КАТАСТРОФИРАЛА, видимо от наличие на Bi-Xenon фаровете и предна броня, няма заменки на фарове или предна броня.
Колата е обслужвана отговорно и без компромиси:
- Ангренажнен комплект Continental(~240000km)
- Дросел Pierburg (~244000km)
- Задни амортесьори и пружини оригинални FR (~244000км)
- Съединител и маховик Sachs (~240000km)
- дюзи рециклирани (~240000км)
- нов акумулатор (~240000км)
- дискове отпред, накладки отпред и отзад (~244000км)
- Крайно гърне WALKER (~244000km)
- Затапен EGR физически (~240000km)
- Сменени масла и вс възможни филтри на двигател и скоростна кутия и купе(~244000)
- Изцяло подменена медийна система - Car Play(iOS/Android) висок клас(8 ядрен/64ram) с управление от волана, високоговорители система Hertz DSK 165. 3 предна и задна линия, и суб bossman 400w rms
- Фолирана с llumar - задни затъмнение стъкла, предни и челно само с UV защита
- Bi-LED завиващи фарове с лупи самонивелиращи се.
- Камера за задно виждане с завиваща траектория в номера(без нелепи стърчащи камери).
Два комплекта алуминиеви оригинални за модела джанти с гуми - 17' летни и 16' зимни.
Колата е изключително пъргава и удобна/просторна, както за градско(8л/100км), така и за извънградско(5л/100км) шофиране.
Всичко по колата работи без дефекти(прибиране на огледала, електрохроматично/затъмняване на огледалата, климатроник, пръскалки на фарове и тн. . . )
Снимките не са обработвани, боята е много свежа и няма никъде изгорял или паднал лак, без ръжди и гнило.
Продажбата е поради желание за по голям/висок багажник - комби или SUV.
Цената е справедлива, предвид отговорната поддръжка, визуалното и техническо състояние на автомобила.
Кара се всеки ден.
Забележки:
- дребни драскотини по едната врата(може и да излязат след патиране, не са дълбоки)
- натиснато на две места от паднал клон, без да е увредена боята (вижда се на снимките отзад високо в ляво, и на багажника от същата страна)
- точка от камъче на предния капак(без ръжда)