Колата е купена и карана само в Германия. Преди няколко дни я докарах на тъста ми да я продава в България.
С временни немски номера е и TÜ V до декември 2027.
Ползвана е като втора кола. Държана само в гараж. На всеки 10000 км съм сменял маслото и всички филтри.
В перфектен технически вид е. Всички немски документи са налице.
Колата има нов ангренажен, пистов ремък, водна помпа,
DSG скоростна кутия напълно обслужена.
В цената са включени 4 летни и 4 зимни гуми всички с алуминиеви джанти:
- летните са карани 2 лета (оригинални на сеат джанти)
- зимните са карани 1 зима
Нова е струвала 47500 евро през 2012 заради многото си екстри:
- 3-зонен климатроник
- стептроник/типтроник
- Парктроник (отпред, отзад, отстрни)
- Камера (отзад)
- Затопляне на предните седалки
- Електрически странични огледала със затопляне
- Предно и задно стъкло с реутан (много полезно през зимата)
- Кожен волан
- Спортни седалки
- Адаптивни предни светлини
- Сензор за дъжд
Маслото не е сменяно от 11000 км, но съм купил най-високо качесто на кастрол, филтри на БОШ от Германия, които съм оставил в колата.
Механизма на дясното огледало е развален и не се затваря, затова съм купил огледало, което също съм оставил в колата.