Е60 2. 5 N52B25 - най-здравия от всички проблемни двигатели от това поколение.
Откакто е в мен (8 месеца) съм изминал 8к км и съм сменил : гарнитури смукателен колектор, нов оригинален Bosch стартер (намира се под тях), маслените охладители, външната водна помпа с термостат, неща по окачването, сензор налягане фреон. Двигателя и ск кутия са обслужени с масла на Fosser. При смяната на водната помпа е направена цялостна промивка и е сложен нов оригинален син BMW антифриз. Колата е заредена до горе с фреон.
Малко за самата кола и нейните плюсове и минуси :
Супер удобна, вози доста приятно, но е маломощтна. Позицията на шофиране е перфектна. Обезшумяването, комбинирано с беззвучният двигател придават усещане за лукс, който в една от другите ми коли - Е61 3. 0d го няма. Има външни забележки, някои детайли и места са за полиране/пастиране. Подгрева на седалките е доста силен, музиката се чува добре, CarPlay-я е приятен, свързва се бързо с телефона и отваря Waze на момента. Има паркинг сензори и камера за задно, а когато се вкара задна, дясното огледало се мести надолу. Ръчната държи и я използвам при всяко паркиране, за да не удря като е под наклон.
Цената е справедлива и няма да направя отстъпка от нея. Моля да не си губим времето взаимно. Келешчета на по 18 без опит в карането - на пасажерското място докато не видя пари в ръката.