Колата е не само качваш се и караш, но и спираш и ускоряваш и завиваш и се кефиш!
Разход на газ извън града 8. 5-9. 5
Разход в града при идеални условия - 12, при тежки зимни и къси разстояния - 15
В колата са наляти близо 13 000лв за да стане всяко нещо както си трябва. Има документ за покупка за всяка част.
Сметнал съм амортизация на компонентите 30 до 50% макар и да са само на до макс 3 години,
така че цената е справедлива, а купувача получава комфорта да не се занимава с майстори, като си вземе аналогичен
по-евтин, но не реновиран до такава степен автомобил. Това е все едно да си купи човек готов ремонтиран апартамент,
от колкото той да се занимава да го ремонтира.
Добавени са съвсем съвременни екстри.
Колата е карана от мен 3 години и 27 000км. Държана е само в подземен гараж.
Продавам я заедно с другия ми автомобил, тъй като не мога да сложа автоматични спирачки (или ако мога, то ще са незаконни) и искам да закупя по-съвременен автомобил, тъй
като жена ми не е от най-добрите шофьори, което си личи по ожулените брони.
Цената е формирана, като е взета малко над най-ниската цена в мобиле. бг за подобен автомобил, добавена е стойността на частите
и са намалени между 30 и 50%, тъй като веднъж сложени в колата стават и те втора употреба.
И накрая от финалната сметка е направена отстъпка от 1500лв за козметични ремонти по боята и бронята, които се коментират на място.
Колата не се продава спешно, така че коментар в стил черен петък няма да направя, а само в рамките на разумното.
Възможен тест драйв и преглед в сервиз по желание.
Двигателя е с просто устройство - многоточков инжекцион и няма проблеми да се кара на градско нито проблеми с газта.
Няма нищо общо с TSI маслоядите и масло не доливам до смяна на 7-8000км.
За ценителите на силовия тунинг - двигателят има супер запас и има вариант за електрическо турбо TorqAmp и колата да стане 220 коня с 30% по-висок въртящ момент.
Също така в САЩ има и готови китове за турбиниране.
Списък на подобренията:
========================
Спирачки
2 предни двойно вентилирани диска. Двойното вентилиране ускорява спирането при висока скорост или на мокро
2 задни нови диска
Накладките са брембо и на 4-те колелета
4 спирачни нови(не-рециклирани) апарати
всички спирачни маркучи
спирачна помпа
профилактика абс
Оригинално беше с барабани отзад и е конвертирана към дискове.
Спирачките са на топ ниво
========================
Двигател и скорости
Газов инжекцион на 3г и 27 000км (1850лв като нов)
Масло и въздушен филтър на 6000км
водна помпа
пистов ремък и обтегач
ролки
профилактика алтернатор
PCV мембрана и catch can, който удължава живота на двигателя!
Акумулатор Бош Силвър на година и половина
Видно от снимката ауспуха е чист все едно има филтър за сажди.
Изгарянето е превъзходно, защото колата е правена по Калифорнийски стандарти
и е с 3 ламбда сонди.
Автоматика е класически и е безпроблемен. Няма общо с DSG
Датчик на колянов и разпределителен вал
MAP сензор
========================
Ходова част
4 нови амортисьора
тампони на макферсон
Профилактирана рейка
4 нови гуми Мишелин на 5000км
========================
Светлини
Нови фарове на 1г
Мощни лед крушки на къси и дълги
DLR
Автоматично включване на светлините вечер
=====
Климатик
Фреон на няколко месеца
========================
Подобрения за безопасност
Светлинно и звуково предупреждение за сляпо петно и
за пешеходци/автомобили както и при движение на заден ход с включени аварийни.
Преден и заден парктроник
Предна и задна камера
TPMS - мониторинг за налягането на гумите
========================
Други
Допълнителни стелки по размер
Допълнителен клаксон 120 децибела
Аларма и допълнителен имобийлайзер.
========================
Интериор
Бърза Андроид мултимедия с 8 ядрен процесор и 8GB RAM
Външен дисплей за температура/скорост/обороти/време след стартиране. Звукова сигнализация при превишение на температурата
(тъй като, този модел на Джета няма датчик за температурата на двигателя)
Целият интериор е разглобен и мокета е изпран.
ЛЕД светлини в купето и багажника
========================
Финансови
Каско, Гражданска до 11. 2026, Винетка до април 2026
========================
Гаранции:
1г гаранция на рейката и предните амортисьори
1г гаранция на задните амортисьори
1г гаранция на летните гуми Мишелин
2г остатъчна гаранция на газовия инжекцион
1г гаранция на фаровете
========================
По желание (цена по споразумение)
Зимни гуми Бриджстоун А клас с джанти на 2 сезона
Другият ми автомобил е достъпен на този адрес
https: //www. mobile. bg/obiava-21765230593978306-citroen-c-crosser-2-2- hdi-renoviran
ПС: Километрите са реални, може да се докажат по карфакс, който извадих, като я купувах и по техническите прегледи в България.