Цената е формирана по следния начин:
Най-ниска цена за подобен автомобил в мобиле, но с 80 000км по-голям пробег - 8500лв, давам моята за 10 000лв
Добавям:
Най-висок клас газов инжекцион на 3г и 27 000км за 1200лв (нов е 2200лв в момента)
Бутон за парктроник - 10лв
Предна камера - 40лв
Задна камера - 50
Преден парктроник - 40лв
Заден парктроник - 40лв
Blindsport radar - 120лв
Масло на автоматик, филтър автоматик, обтягащо рамо пистов ремък, водна помпа, пистов ремък - 900лв с труда, добавям 400
Автоматичен ключ за фарове със сензор за светлината - 50
Аларма и имобилайзер на 3г - 500лв, давам ги за 300
4 нови спирачни апарата на 27 000км - добавям по 60лв на апарат - 240лв
4 нови спирачни диска на 27 000км - добавям по 50лв на диск - 200лв
4 нови спирачни маркуча - добавям по 20лв на маркуч
2 нови жила на ръчната - добавям по 10лв на жило
Премиум накладки за 4 колелета на под 10 000км - добавям по 30лв на колело
Дисплей за температура на водата - 40
Навигация - взета за 700лв, давам я за 350
Чисто нови фарове - на 7 000км за 500лв, добавям 300лв
Летни гуми Мишелин 17' ки на 9м / 3000км - добавям 600лв
Задни амортисьори на 9м - добавям 200лв
Каско и гражданска до ноември 2026 - 700лв
4 ЛЕДа на къси и дълги - 150лв, давам ги за 75лв
Допълнителни уголемени стелки на 1г - 93лв, давам ги за 50лв
Голяма стелка за багажника - 100, давам я за 50
Рециклирана рейка, нови предни амортисьори, лагери, прахоуловители - 1955лв, добавям 1200лв
Oil catch can - 100лв, давам го за 50лв
Фреон на 9м
Приспадам 650лв за козметични проблеми по боята
Гаранции
1 г. гаранция рейка и предни амортисьори
1 г. гаранция задни амортисьори
1 г. гаранция летни гуми Michelin
2 г. остатъчна гаранция газов инжекцион
1 г. гаранция фарове
Километрите са реални - имам carfax преди да е внесена колата от USA, а в БГ се следят при ГТП.
Цена по споразумение за комплект джанти 16' със зимни гуми на 2 сезона Бриджстоун
Конкретно за модела - това е от най-здравия двигател на Volkswagen. Многоточков инжекцион, чудесно става за газ и реално е един от малкото възможни двигатели с 170 коня, който да работи без никакви грижи на газ.
Това е от последните двигатели, които могат да се купят с просто устройство и да вървят прилично.
Новата мода е навсякъде да има турбини и директно впръскване, което не е подходящо за газ.
Скоростната кутия - следващото супер здраво нещо - класически автомат, а не DSG. Много по-трудно се чупи.
За повече инфо - изгледайте ревюто в линк-а към обявата.